2.同步带传动是依靠()来传递运动和动力的。A.带与带轮接触面之间的正压力    B.带与带轮接触面之间的啮合力C.带的紧边拉力  D.带的松边拉力

2.同步带传动是依靠()来传递运动和动力的。

A.带与带轮接触面之间的正压力    

B.带与带轮接触面之间的啮合力

C.带的紧边拉力  

D.带的松边拉力


参考答案和解析
带与带轮接触面之间的啮合力

相关考题:

带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与带轮磨擦力D、机械传动

同步带传动是靠带与轮齿间的()来传递运动和动力的。 A.摩擦力B.压紧力C.啮合力D.楔紧力

带传动是依靠带与带轮间的()来传递运动和运动力的。

下列带传动类型中,依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合来传递运动和动力的是( )。A.平带传动B.V带传动C.多楔带传动D.同步带传动

链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的,所以应属于()。

靠啮合传动的带有同步带,它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。

液压传动是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。

液压传动是依靠油液内部的压力来传递()。A、运动B、动力C、直线运动D、能量

谐波齿轮传动是依靠柔轮的弹性变形所产生的机械波来传递运动和动力。

依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是()A、平带B、V带C、圆带D、同步带

带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。

液压传动是以油液作为工作介质,依靠()的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。

带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的

养路机械液压传动的工作原理是依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。

液压传动的工作原理是以()作为工作介质,依靠()的变化来传递运动,依靠油液内部的()来传递动力。

同步带传动是一种()传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力,兼有带()和()的特点。

液压传动是以()为工作介质,依靠液体的()来实现运动和动力传递的一种传动方式。

液压传动是以油液作为工作介质,依靠()的变化来运动,依靠()传递动力,液压传动也叫()液压传动。

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。

同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。

同步带传动是靠带齿与轮齿间的()来传递运动和动力的。A、摩擦力B、压紧力C、啮合力D、楔紧力

液压传动的工作原理是:以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动;依靠油液内部的压力传递动力。

液压传动是指以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力的方式。

液压传动是以油液作为工作价质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。

填空题液压传动的工作原理是以()作为工作介质,依靠()的变化来传递运动,依靠油液内部的()来传递动力。

判断题养路机械液压传动的工作原理是依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。A对B错

判断题同步带传动不是依靠摩擦力而是依靠啮合了来传递运动和动力的。A对B错

填空题同步带传动是一种()传动,依靠带内周的等距横向齿槽间的啮合传递运动和动力,兼有带()和()的特点。