CRH1动车转向架的牵引电机的吊装方式为()。A.架悬式(悬挂于转向架)B.体悬式(悬挂于车体)C.架悬式(悬挂于车体)D.轴悬式

CRH1动车转向架的牵引电机的吊装方式为()。

A.架悬式(悬挂于转向架)

B.体悬式(悬挂于车体)

C.架悬式(悬挂于车体)

D.轴悬式


参考答案和解析
A

相关考题:

动车组动车转向架落成作业流程为:()。 A.转向架落成B.部件组装C.牵引电机组装D.静载试验

每个动车转向架的驱动系统包括对称布置的两个齿轮箱和两个牵引电机。

牵引电机安装在动车转向架上,一个动车转向架配有()个牵引电机,一个动车上装有()台牵引电机。

动车每台转向架上含()牵引电机。

动车转向架的驱动装置包含牵引电机、联轴节和齿轮箱。

转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。

动车每台转向架上含两个牵引电机,一列车共有牵引电机()台。

车辆动车每个转向架有()牵引电机。A、四个B、三个C、两个D、一个

牵引逆变器安装在轨道交通列车动车车底部,其主要功能是为两个动车转向架上的两个个牵引交流电机提供电源。

动车组动车转向架落成作业流程为:()。A、转向架落成B、部件组装C、牵引电机组装D、静载试验

全列车设有()个牵引电机,其中每个动力车设有()个转向架,每个转向架设有2个牵引电机。

简述CRH1型动车组MC1车1位转向架的主要构成部件。

CRH1A型动车组牵引电机的吊装方式为()。A、架悬式B、体悬式C、浮悬式D、轴悬式

地铁车辆动车转向架的组成包括:构架、一系悬挂装置、()、()、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。

每个动车转向架的驱动系统包括反对称布置的两个齿轮箱和两个牵引电机。

CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为()。A、架悬式(悬挂于车体)B、架悬式(悬挂于转向架)C、体悬式(悬挂于转向架)D、体悬式(悬挂于车体)

填空题全列车设有()个牵引电机,其中每个动力车设有()个转向架,每个转向架设有2个牵引电机。

判断题转向架分为动力转向架和非动力转向架,其中动车转向架带有牵引电机。A对B错

单选题下面描述不正确的是()A地铁车辆转向架分为动力转向架和非动力转向架两种,B动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在动车(B车和C车)上C非动力转向架没有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车)上。D动力转向架装设有牵引电机及传动装置,安装在拖车(A车和B车)上

单选题CRH1A型动车组牵引电机的吊装方式为()。A架悬式B体悬式C浮悬式D轴悬式

判断题动车转向架的驱动装置包含牵引电机、联轴节和齿轮箱。A对B错

判断题牵引逆变器安装在轨道交通列车动车车底部,其主要功能是为两个动车转向架上的两个个牵引交流电机提供电源。A对B错

填空题动车每台转向架上含()牵引电机。

填空题牵引电机安装在动车转向架上,一个动车转向架配有()个牵引电机,一个动车上装有()台牵引电机。

单选题CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为()。A架悬式(悬挂于车体)B架悬式(悬挂于转向架)C体悬式(悬挂于转向架)D体悬式(悬挂于车体)

多选题动车组动车转向架落成作业流程为:()。A转向架落成B部件组装C牵引电机组装D静载试验

单选题车辆动车每个转向架有()牵引电机。A四个B三个C两个D一个

填空题动车每台转向架上含两个牵引电机,一列车共有牵引电机()台。