下列关于护脚工程施工技术的说法错误的是（ ）。A.护脚工程及其建筑材料要求能抵御水流的冲刷及推移质的磨损B.具有较好的整体性并能适应河床的变形C.具有较好的水下防腐朽性能D.多采用具有刚性结构的防护形式
下列关于护脚工程施工技术的说法错误的是（ ）。
A.护脚工程及其建筑材料要求能抵御水流的冲刷及推移质的磨损
B.具有较好的整体性并能适应河床的变形
C.具有较好的水下防腐朽性能
D.多采用具有刚性结构的防护形式
B.具有较好的整体性并能适应河床的变形
C.具有较好的水下防腐朽性能
D.多采用具有刚性结构的防护形式
参考解析
解析：便于水下施工并易于补充修复，水下护脚工程位于水下，经常受水流的冲击和淘刷，需要适应水下岸坡和河床的变化，所以需采用具有柔性结构的防护形式。D选项错。
相关考题：
下列关于护患关系的特点，说法错误的是A、护患关系不是护患之间简单的相遇关系B、治疗性关系具有一定强制性C、患者是护患关系的主要责任者D、护患关系实质是满足患者的需要E、护患关系是帮助与被帮助系统的关系
下列关于护岸护坡形式及施工方法的说法正确的是（ ）。A.护岸工程施工应先护脚后护坡B.上下层砌筑的干砌石护坡应齐缝砌筑C.浆砌石护坡需设排水孔D.游荡性河流护岸宜采用坝式护岸E.原坡面为砾、卵石的浆砌石护坡可不设垫层
叉车护顶架是为了保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置，下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是()A:起升高度超过1.8cm，必须设置护顶架B:护顶架一般都是由型钢焊接而成C:护顶架必须能够遮掩司机的上方D:护顶架应进行疲劳载荷试验检测
关于道路工程填方路基的说法，正确的是（ ）。A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝B.护肩路基，其护肩的内外坡均应直立C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为1:5D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑
关于道路工程填方路基的说法，正确的是（ ）。A.填土路基，可用不同填料混合填筑B.砌石路基，每隔20～25m设置伸缩缝一道C.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立D.护脚路基，其护脚高度不宜超过3m
关于砖基础施工技术的说法，错误的是（ ）A.砖基础的下部为大放脚.上部为基础墙B.大放脚有等高式和间隔式C.等高式大放脚是每砌两皮砖.两边各收进1/3砖长D.砖基础大放脚一般采用一顺一丁砌筑形式
下列关于护岸护坡形式及施工方法的说法正确的是（）。A、护岸工程施工应先护脚后护坡B、上下层砌筑的干砌石护坡应齐缝砌筑C、浆砌石护坡需设排水孔D、游荡性河流护岸宜采用坝式护岸E、原坡面为砾、卵石的浆砌石护坡可不设垫层
关于道路工程填方路基的说法，正确的是（）。A、砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝B、护肩路基，其护肩的内外侧均应直立C、护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为 1：5D、用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑
叉车护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是（）。A、起升高度超过1．8m，必须设置护顶架B、护顶架一般都是由型钢焊接而成C、护顶架必须能够遮掩司机的上方D、护顶架应进行疲劳载荷试验检测
单选题叉车护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。下列关于叉车护顶架的说法中，错误的是（ ）。A起升高度超过1.8m,必须设置护顶架B护顶架一般都是由型钢焊接而成C护顶架必须能够遮掩司机的上方D护顶架应进行疲劳载荷试验检测
单选题关于砖基础施工技术的说法，错误的是（）A砖基础的下部为大放脚、上部为基础墙B大放脚有等高式和间隔式C等高式大放脚是每砌两皮砖，两边各收进1/3砖长D砖基础大放脚一般采用一顺一丁砌筑形式
多选题对于护岸工程中抛石护脚的施工描述正确的选项是（）。A护脚高度宜护至设计最低通航水位或多年平均枯水位B护脚长度自设计最低通航水位或多年平均枯水位的水边线外伸至河底边坡稳定处C削坡后再进行护脚D抛石护脚厚度宜不小于2倍抛筑块石粒径E抛石护脚厚度必须大于护坡厚度
多选题下列关于抛石护脚施工的说法，正确的有( )。A施工过程中应及时检测抛填的范围B施工过程中应及时检测抛填的均匀度C施工过程中应及时检验实际落底位置D施工过程中应及时检验实际落底厚度E抛石护脚应与岸线保持基本平顺