汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。A.回火脆性B.氢脆C.高温氢腐蚀D.连多硫酸应力腐蚀开裂
锅炉尾部受热面若壁面温度()露点温度,会发生低温腐蚀。 A.低于;B.高于;C.等于。
受热面低温腐蚀主要原因是烟气中含硫酸蒸气在受热面凝积下来造成的。() 此题为判断题(对，错)。
当硫腐蚀产物和水(或空气)同时存在时,反应生成连多硫酸(H2SXO6),连多硫酸能使奥氏体不锈钢产生腐蚀开裂。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机发生低温腐蚀的实质是______。 A.氧浓差腐蚀B.硫酸腐蚀C.钒腐蚀D.穴蚀
发生低温腐蚀时，硫酸浓度（），腐蚀速度最快。A.愈大；B.愈小；C.等于56%；D.大于56%。
回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。A对B错
判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
锅炉低温对流受热面的低温腐蚀与（）情况有关A、燃料中的硫分B、受热面壁温C、硫酸蒸汽的露点D、水的露点
关于低温露点腐蚀机理的描述不正确的是（）。A、低温露点腐蚀与燃料组分无关B、一般燃料中含少量的硫，硫燃烧后生成SO2，再进一步转化成SO3C、在高温烟气中，SO3气体不腐蚀金属D、当温度降到400℃以下时，SO3与水蒸气化合生成硫酸蒸汽，当温度进一步降低时，硫酸蒸汽、水蒸气开始凝结在低温炉管表面上造成严重的酸腐蚀
低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切，特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下（）时，低温腐蚀最为严重。A、10～30℃B、20～30℃C、10～20℃D、30～50℃
回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。
热壁反应器的主要损伤现象有（）A、高温氢腐蚀B、氢脆C、高温硫化氢腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀开裂
装置开车水冲洗或水联运时，控制新鲜水的氯离子浓度的目的是（）。A、避免氯离子对奥氏体不锈钢的腐蚀B、避免发生连多硫酸腐蚀C、避免发生环烷酸的腐蚀D、避免冷换设备的硫氢化铵腐蚀
加热炉发生露点腐蚀的主要原因是低温下的亚硫酸腐蚀。
加热炉管外介质腐蚀，主要考虑高温部位的钒腐蚀和低温部位的（）。A、氢腐蚀B、硫腐蚀C、露点腐蚀D、硫化氢腐蚀
烟气发生露点腐蚀，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。A、硫B、硫化物和水C、硫化氢D、连多硫酸
加氢裂化装置主要应力腐蚀有（）。A、硫化氢应力腐蚀B、连多硫酸应力腐蚀C、湿硫化氢应力腐蚀
发生露点腐蚀时，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。A、硫B、硫酸C、硫化氢D、连多硫酸
空气预热器腐蚀的类型主要是（）A、连多硫酸腐蚀B、氯应力腐蚀C、环烷酸腐蚀D、低温硫酸腐蚀
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、（）。A、氢脆B、高温硫化氢腐蚀C、低温（湿）硫化氢腐蚀和连多硫酸腐蚀D、氯腐蚀
硫化氢或含硫介质在水和氧气的作用下生成连多硫酸，在一定温度下连多硫酸作用于奥氏体不锈钢，造成不锈钢的应力腐蚀开裂。
以下是空气预热器露点腐蚀产生的机理的是（）。A、烟气中的水蒸气和Fe及氧作用，引起腐蚀B、烟气中的水蒸气和SO3形成硫酸蒸汽，其露点较高，从而使大量硫酸蒸汽凝结在低于烟气露点的低温受热面上，引起腐蚀C、烟气中的水蒸气和Fe作用，引起腐蚀D、烟气中的水蒸气和FeS及氧作用，引起腐蚀
锅炉受热面的低温腐蚀是一种（）。A、电化学腐蚀B、氧化腐蚀C、硫酸腐蚀D、苛性腐蚀
发生低温腐蚀时，硫酸浓度（），腐蚀速度最快。A、愈大；B、愈小；C、等于56%；D、大于56%。
发生低温腐蚀时，硫酸浓度（）时，腐蚀速度最快。A、愈大B、愈小C、等于56%D、大于56%
单选题发生露点腐蚀时，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。A硫B连多硫酸C硫化氢D硫酸