过汽化油量太多，则不必要提高塔进料段温度，增加了炉子负荷，浪费能源，所以越小越好。( )

过汽化油量太多，则不必要提高塔进料段温度，增加了炉子负荷，浪费能源，所以越小越好。( )

相关考题：

一个完整分馏塔的进料口上部称为()。 A、精馏段B、提馏段C、进料段D、汽化段
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原油在进料段的汽化率确定了,塔的操作压力就已确定了,因此进料段的温度就确定了。(常减压装置)() 此题为判断题(对，错)。
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精馏操作中,进料中轻组分增加将()。 A、精馏段负荷增加、进料口上移B、精馏段负荷增加、进料口下移C、提馏段负荷增加、进料口上移D、提馏段负荷增加、进料口下移
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当分馏塔进料过汽化率波动时，可以通过稳定分馏塔进料加热炉出口温度的方式来调节。()
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以下不是分馏塔进料过汽化率波动的原因的是( )。A、进料性质波动B、分馏塔进料加热炉出口温度波动C、进料量波动D、石脑油、煤油抽出量波动
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根据塔的物料平衡和热量平衡，计算出实际过汽化率，根据过汽化率及时调整炉子出口温度，可以实现节能。( )
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脱氢提馏塔八层温度过低时的调整方法有（）。A、短暂降低进料流量B、提高塔底热油流量C、提高进料温度D、适当降低回流量
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MTO装置影响热负荷的因素有（）。A、甲醇进料量B、再生温度C、反应温度D、汽提蒸汽量
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常压塔进料段压力及各侧线收率一定条件下，提高常压炉炉出口温度（塔进料温度），则（）。A、进料总汽化率提高B、进料总汽化率降低C、过汽化率不变D、过汽化率降低
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当进料温度低于进料板温度时，料液将全部进入（），使提馏段的（）增大，同时所需（）也增大，这样提馏段（）都增大，容易产生（）现象。
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下列有关吹塑机进料段温度的控制描述不正确的是（）A、进料段温度设定相对较低，必要时可设冷却水B、进料段温度高后，会引起原料“架桥“，影响进料效率C、进料段温度设定要高，使塑料软化D、以上说法均不正确
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简述进料量及进料温度变化时，对炉子操作的影响。
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为了保证石油蒸馏塔的拔出率和各线产品的收率，进料在汽化段必需有足够的过汽化率。
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汽车在行驶过程中，摩擦阻力越大，耗油量越大，所以摩擦阻力应该是越小越好。
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精馏塔的进料温度升高，提馏段的提浓能力不变。
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精馏塔进料温度升高，其提馏段的提浓能力不会改变。
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脱氢分馏塔液位较高时基本的控制思路是（）。A、无须控制任其发展B、降低塔压使液体汽化C、提高塔底温度使液体汽化D、适当减少进料量，同时提高出料量
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过汽化量加大，进料温度（）A、要相应提高B、要适当降低C、不变
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因苯汽提温度过高将使苯中含己高，所以将汽提温度控制越低越好。
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精馏塔进料温度的变化幅度过大时，精馏塔内的（）发生变化。A、回流量B、汽液平衡组成C、精馏段、提馏段负荷D、塔压
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当进料温度低于进料板温度时，提馏段的汽液负荷增加，容易产生（）现象。
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下列选项中，可以提高柴油闪点的措施是：（）。 ①提高分馏塔进料温度 ②提高塔底温度 ③提高塔顶温度 ④降低塔顶温度A、②、③、④B、只有③、④C、①、②、④D、①、②、③
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关于过汽化率以下说法正确的是（）。A、过汽化率的大小，主要影响塔内的热量平衡B、当原油以汽液混合相进入塔内时，要求进料的汽化量除了包括塔顶和各侧线的产品外，还应该有一部分过剩的汽化量，其量与进料量的比值为过汽化率C、过汽化率小，需要温度低，炉节能效果好，所以过汽化率越低越好D、过汽化率越大，塔盘上内回流增加，分馏效果越好，所以过汽化率越大越好
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原油在进料段的汽化率确定了,塔的操作压力就已确定了,因此进料段的温度就确定了。(常减压装置)
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提高凝气器真空，可使汽轮机负荷增加所以真空提的越高越好。（）
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进料量及进料温度变化时对炉子的操作有什么影响？
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判断题原油在进料段的汽化率确定了,塔的操作压力就已确定了,因此进料段的温度就确定了。(常减压装置)A对B错
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