摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rach_load_type”的参数概念是设定计算RACH负荷的方法。 A.错误B.正确

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rach_load_type”的参数概念是设定计算RACH负荷的方法。

A.错误

B.正确


相关考题:

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“tch_busy_norm_threshold”现网设置范围:60、65、70 A.错误B.正确

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“tch_busy_critical_threshold”的现网主流设置为100 A.错误B.正确

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rf_res_ind_period”的现网设置范围为10,11,12 A.错误B.正确

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“clk_src_fail_reset_period”的参数概念是MMS端口的退服计数器清零周期,决定多长时间对MMS的退服次数计数器进行清零。 A.错误B.正确

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“carrier_ins_pwr_fail”的现网设置范围是() A.400B.210C.100D.40E.30

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“carrier_disable_time”的现网主流设置是() A.256B.120C.512D.32E.64

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“csfp_flow”的参数取值范围是() A.10~1000B.20~200C.30~300D.10~100E.50~100

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rsl_rate”的参数概念是(),现网主流设置是()。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“gclk_qwarm_flag”参数取值范围是()或()。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rf_res_ind_period”的现网设置范围为10,11,12

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“csfp_flow”的参数取值范围是()A、10~1000B、20~200C、30~300D、10~100E、50~100

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“bsp_lcf_type”的参数设置及其影响是(),“csfp_flow”的参数设置及其影响是()。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“carrier_disable_time”的现网主流设置是()A、256B、120C、512D、32E、64

摩托罗拉SITE/BTS参数中,参数名为“等待MMS重选时长”的参数是(),参数取值范围是()。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“phase_lock_gclk”的参数取值范围是(),现网设置范围是()。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rach_load_type”的参数概念是设定计算RACH负荷的方法。

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“tch_busy_norm_threshold”现网设置范围:60、65、70

摩托罗拉SITE/BTS参数中,“clk_src_fail_reset_period”的参数概念是MMS端口的退服计数器清零周期,决定多长时间对MMS的退服次数计数器进行清零。

判断题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rach_load_type”的参数概念是设定计算RACH负荷的方法。A对B错

填空题摩托罗拉SITE/BTS参数中,参数名为“等待MMS重选时长”的参数是(),参数取值范围是()。

填空题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“rsl_rate”的参数概念是(),现网主流设置是()。

填空题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“bsp_lcf_type”的参数设置及其影响是(),“csfp_flow”的参数设置及其影响是()。

填空题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“phase_lock_gclk”的参数取值范围是(),现网设置范围是()。

单选题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“csfp_flow”的参数取值范围是()A10~1000B20~200C30~300D10~100E50~100

填空题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“gclk_qwarm_flag”参数取值范围是()或()。

判断题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“tch_busy_norm_threshold”现网设置范围:60、65、70A对B错

判断题摩托罗拉SITE/BTS参数中,“tch_busy_critical_threshold”的现网主流设置为100A对B错