拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对动物栖息地可采取的保护措施有( )。A. 增加路基高度 B. 降低路基高度c. 收缩路基边坡 D. 增设桥涵

拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对动物栖息地可采取的保护措施有( )。
A. 增加路基高度
B. 降低路基高度
c. 收缩路基边坡
D. 增设桥涵


参考解析

解析:

相关考题:

路堤边坡病害的防治措施有()。 A.做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚B.对路基边坡采取综合的防护措施C.避免边坡过陡D.填筑中适当增加宽度并进行压实,提高边坡的压实度E.边坡填方足够高

路基防护与加固的重点是()。A.边沟B.路肩C.路基边坡D.路基本体

在路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差应为()。A.路基的最小填土高度B.路基边土坡高度C.路基临界高度D.路基填土高度

判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 ( )A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度

路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成( )。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂

路基加固类型按路基加固的不同部位分为( )。A.路基上边坡加固B.坡面防护加固C.路基下边坡加固D.边坡支挡E.湿弱地基加固

(2019年)西北地区拟建铁路须经过野骆驼迁徙通道,为最大限度减轻铁路对该动物迁徙的影响,下列措施中优先考虑的是( )。A.架设桥梁B.生态补偿C.放缓路基边坡D.降低路基高度

某新建高速公路拟经过农田集中分布区,可减少公路建设对农田占用的工程措施有( )。A.降低路基高度B.收缩路基边坡C.抬升路基高度D.以桥梁代替路基

某新建高速公路拟经过农田集中分布区,可减少公路建设对农田占用的工程措施有( ) 。A 降低路基高度B 收缩路基边坡C 抬升路基高度D 以桥梁代替路基

某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区,为减少公路建设对农田的占用,可采取的措施有( )。A.提高路基高度B.降低路基高度C.收缩路基边坡D.以桥梁代替路基

拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对两栖动物可采取的保护措施有( )。A.增加路基高度B.降低路基高度C.收缩路基边坡D.增设桥涵

路基工程排水设施中,( )的作用是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥涵或路基以 外的洼地或天然河沟。A.暗沟B.截水沟C.排水沟D.边沟

以下属于路基的几何的要素有( )。 A.道路纵坡B.路基宽度C.路基高度D.路基边坡坡度E.道路横坡

拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对两栖动物可采取的保护措施有()。A:增加路基高度B:降低路基高度C:收缩路基边坡D:增设桥涵

某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区,为减少公路建设对农田的占用,可采取的措施有()。A:提高路基高度B:降低路基高度C:收缩路基边坡D:以桥梁代替路基

什么是路基边坡及边坡高度?

路基边坡坡度是指路基边坡的倾斜程度,一般用边坡的高度与水平距离的比值来表示。()

在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段,为保证路基边坡稳定,降低边坡高度,减少拆迁和占地,可设置支挡结构。

路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差为()。A、路基高度B、最小高度C、边坡高度D、挡土墙高度

拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对动物栖息地可采取的保护措施有()。A、增加路基高度B、降低路基高度C、收缩路基边坡D、增设桥涵

在路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差应为()。A、路基填土高度B、路基临界高度C、路基最小填土高度D、路基边坡高度

多选题拟建高速公路穿越两栖动物栖息地,对动物栖息地可采取的保护措施有()。A增加路基高度B降低路基高度C收缩路基边坡D增设桥涵

单选题路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差为()。A路基高度B最小高度C边坡高度D挡土墙高度

单选题在路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差应为()。A路基填土高度B路基临界高度C路基最小填土高度D路基边坡高度

判断题在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段,为保证路基边坡稳定,降低边坡高度,减少拆迁和占地,可设置支挡结构。A对B错

多选题某高速公路项目以路基方式穿越某野生动物(有迁徙特性)的栖息地,以下影响分析内容中属于直接影响分析内容的有( )。A占用栖息地影响分析B野生动物种群数量下降程度分析C阻隔野生动物迁徙线路影响分析D噪声对野生动物影响分析

判断题路基边坡坡度是指路基边坡的倾斜程度,一般用边坡的高度与水平距离的比值来表示。()A对B错