《城市居住区规划设计标准》规定，居住街坊内人行出入口间距不宜超过（ ）米。A.100B.120C.150D.200
《城市居住区规划设计标准》规定，居住街坊内人行出入口间距不宜超过（ ）米。
A.100
B.120
C.150
D.200
B.120
C.150
D.200
参考解析
解析：人行出入口间距不宜超过200m；
相关考题：
有关居住区道路的叙述，错误的是：( )A.居住区内主要道路共设有两个出入口，当在同一个方向连接城市道路时，两个出入口的间距不应小于居住区邻城市道路长度的1/2B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°D.小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
居住区内道路设置，以下规定中哪项是错误的？( )A.机动车道对外出入口间距不应小于150mB.居住区内尽端式道路的长度不宜大于100mC.人行出口间距不宜超过80mD.沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mX4m的消防车通道
该规划及选址方案的主要优缺点有： （1）主要优点包括： ①居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊； ②小区主路沟通了三个小区，联系方便。 （2）主要缺点包括：①Ⅱ号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近； ②小区主路不宜采用尽端式道路（或Ⅰ、Ⅲ号小区内的尽端式道路不应规划为小区主路），且长度超过规定（120m）的要求； ③城市公共加油站不宜沿城市主干路及交叉口布置。
根据《城市居住区规划设计标准》，下列定义中不正确的是（ ）。A.绿地率是居住街坊内绿地面积之和与该居住街坊用地面积的比率（％）B.建筑密度是居住街坊内，住宅建筑及其便民服务设施建筑基底面积与该居住街坊用地面积的比率（％）C.住宅用地容积率是居住街坊内，住宅建筑及其便民服务设施地上建筑面积之和与住宅用地总面积的比值D.住宅用地容积率是居住街坊内，住宅建筑及其便民服务设施地上与地下建筑面积之和与住宅用地总面积的比值
城市居住区规划布局应符合下列( )要求。A:无电梯住宅不应超过七层B:居住区内地面停车率不应少于10%C:居民停车场的服务半径不宜大于150mD:面街布置的住宅，其出入口应避免直接开向居住区(级)道路E:新建小区的绿地率不应低于30%
单选题关于道路的叙述中，不符合《城市居住区规划设计规范》的是（）。A人行出口间距为90mB机动车对外出入口的间距为160mC小区内主要道路有两个出入口D居住区内主要道路有3个方向与外围道路相连
单选题下列关于GB50180—2018《城市居住区规划设计标准》的说法，错误的是（ ）。A本标准适用于城市居住区规划的设计，不适用于城市规划的编制B居住街坊由支路等城市道路或用地边界线围合的住宅用地，是住宅建筑组合形成的居住基本单元；居住人口规模在1000～3000人，并配建有便民服务设施C公共绿地是指为居住区配套建设、可供居民游憩或开展体育活动的公园绿地D住宅建筑平均层数是指一定用地范围内，住宅建筑总面积与住宅建筑基底总面积的比值所得的层数
单选题根据GB50180-2018《城市居住区规划设计标准》，下列关于绿地的一些规定，错误的是（ ）。A15分钟生活圈居住区公共绿地面积不得少于2.0㎡／人B10分钟生活圈居住区公共绿地面积不得少于1.5㎡／人C5分钟生活圈居住区公共绿地面积不得少于1.0㎡／人D居住街坊内集中绿地面积新区建设不得低于0.5㎡/人
单选题依据GB 50180-2018《城市居住区规划设计标准》，下列关于道路宽度的说法错误的是( )A支路的红线宽度，宜为14～20mB居住区内人行道宽度不宜小于2. 5mC居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式，路网密度不应小于8km/k㎡D居住街坊内附属道路最小纵坡不应小于0. 2%
单选题《城市居住区规划设计规范》中规定，我国城市新建居住区绿地率不得低于（），旧区改造不宜低于（）的规划指标。A30％，25％B25％，30％C35％，25％D30％，20％