巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显依据”包括：Ⅰ、新船员上船，如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显依据”包括：Ⅰ、新船员上船，如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
相关考题：
按照IMO港口国监督程序的要求,检查官在检查时发现下列哪些情况时,应进行详细检查()。Ⅰ、船员不熟悉ISM规则的职责Ⅱ、船舶所持有的SMC.DOC或其他法定证书不适当Ⅲ、船舶处于不正常状态Ⅳ、存在重大不符合规定情况 A、Ⅱ～ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”，可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”？Ⅰ.收到该船舶低于标准的举报 Ⅱ.无最新的应变部署表和防火控制图 Ⅲ.误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序 Ⅳ.主要船员之间因语言障碍不能进行交流A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显依据，应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于ISM，不正确的说法是（）。A、符合ISM规则的公司，由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB、对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC、需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D、中国船级社负责SMC的签发，只有取得SMC后才能签发DOC
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.具有何种内审程序、是否实施； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.船员是否明确其职责； Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。Ⅰ.没有证书或证书不全；Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针；Ⅲ.船员是否明确其职责；Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③所有船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①没有ISM证书或证书不正确； ②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针； ③船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其绝对权利。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。 Ⅰ.新船员上船，如何使其熟悉职责； Ⅱ.船上是否有关键设备的操作须知； Ⅲ.是否有随时与公司负责人联系的电话号码； Ⅳ.船上是否有应急计划。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括（）。 Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责； Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据； Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序； Ⅳ.船长能否解释其职责。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题按照IMO港口国监督程序的规定，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责； Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当； Ⅲ.船舶处于不正常状态； Ⅳ.存在重大不符合规定情况。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③船上是否建立维修保养制度； ④船上是否有应急计划。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（）。 ①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查； ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶； ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题关于ISM，不正确的说法是（）。A符合ISM规则的公司，由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D中国船级社负责SMC的签发，只有取得SMC后才能签发DOC
单选题下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A①~④B②~④C①~③D①②④