铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。()此题为判断题(对,错)。

铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

吊运赤热金属或易燃、易爆物品,以及如发生事故会造成重大危险或损失的起升机构,其每套驱动装置都应设()制动器。 A、一套B、二套C、三套D、四套

关于制动器以下说法不正确的是( )。A.动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B.制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C.吊运炽热金属的起升机构,每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D.起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

所有的天车起升机构必须安装两套制动器。() 此题为判断题(对,错)。

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。() 此题为判断题(对,错)。

桥式()起重机的起升机构,一般都配有两套独立的装置,当一套发生故障时,另一套可继续运行。 A、加料B、铸造C、夹钳D、脱锭

桥式()起重机的起升机构,一般都有两套独立的装置,当一套发生故障时,另一套可继续运行。 A、加料B、铸造C、夹钳D、脱锭

调运炽热金属或熔融金属的起升机构,每套独立的驱动装置都应装设两套制动器。() 此题为判断题(对,错)。

以下说法正确的是( )。A.动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B.制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C.吊运炽热金属的起升机构,每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D.起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

吊运赤热金属、易燃、易爆物品的起重机,其起升机构必须安装两套制动器。( )

吊运炽热金属或易燃易爆危险品的起升机构,其每一套驱动装置都应装设()制动器。A.一套B.二套C.三套

两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机,其特点是在一台小车上装右两套各自独立的起升机构,一套为吊钩用,另一套为抓斗用(或一套为起重电磁铁用,另一套为抓斗用),两套起升机构 同时使用。A.不能B.可以

冶金铸造起重机的起升机构采用行星减速器时,两套传动装置中的一套电机发生故障时,另一套传动装置()。A、不能安全运行B、能安全运行一个吊运周期C、能长期安全运行

吊运炽热金属或危险品的起升机构装有两套制动器时,每套制动器安全系数为1.15倍。

制动器的安全系数,一般起升机构为();重要起升机构为();吊运液态金属和危险品的起升机构,其每一套驱动装置都应装设()制动器,每一制动器的安全系数不低于()。

每套主起升机构传动链的驱动轴上应装设两套符合JB、/T6406或JB/T7020要求且能独立工作的制动器,每套制动器的安全系数应符合GB/T3811-2008中6.1.1.3.1.3C的规定。

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置,必须装有两套制动器,若其中一个发生故障,另一个也能承担工作,而不致于发生事故。

两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机,它们的特点是在一台小车上装有两套各自独立的起升机构,一套为吊钩用,另一套为抓斗用(或一套为起重电磁铁用,另一套为抓斗用),两套起升机构可以同时使用。

起升机构每一套独立的驱动装置,至少要装设一个支持制动器,支持制动器应是常闭式;必须能持久地支持住额定起重量,而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置,必须装有两套制动器,如其中一个发生故障,另一个也能承担工作,而不致发生事故。

铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。

起升机构必须安装制动器,吊钢水等危险物必须安装两套制动器,制动器元件缺少或溜钩不准开车运行。

吊运炽热金属或易燃易爆危险品的起升机构,其每一套驱动装置都应装设()制动器。A、一套B、二套C、三套

附着升降脚手架的防坠装置与提升设备必须分别设置在两套附着支承结构上,若有一套失效,另一套必须能独立承担全部坠落荷载。 ()

架空索道的驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,其中任一套装置出现故障可保证另一套正常运行。

下列说法正确的是()。A、动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B、制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C、吊运炽热金属的起升机构,每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D、起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

起升机构的每一套独立的驱动装置,至少要装一个支持制动器。