在ZDll5型牵引电动机中,除了电枢绕组和主极绕组外,还存在换向极绕组和()绕组。
ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在()铁心和机座之间。
ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器,换向极、补偿组和转轴等组成。() 此题为判断题(对，错)。
ZK10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。（）此题为判断题(对，错)。
ZK10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。（）此题为判断题(对，错)。
ZK10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。（）此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车所用的牵引电动机为ZD120A型带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。
ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。
ZQ800-1型牵引电动机中，用于改善换向产生换向磁场的绕组是（）。A、电枢绕组B、补偿绕组C、换向极绕组D、主级绕组
机车运行方向改变，由方向转换开关改变6台直流牵引电动机（）绕组的电流方向来实现。A、励磁B、电枢C、换向极
ZD120A型牵引电动机的补偿绕组放置在主极极靴的补偿槽内，与（）和换向极绕组串联。
交直型电力机车一般采用改变电枢电流的方法来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的。
SS8型电力机车采用改变（）电流方向来改变牵引电动机旋转方向，从而达到机车换向目的。
ZD115型牵引电动机换向极第二气隙的大小为：（）mm。A、6B、8C、10
填空题ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在（）铁心和机座之间。
填空题ZD120A型牵引电动机的补偿绕组放置在主极极靴的补偿槽内，与（）和换向极绕组串联。
单选题机车运行方向改变，由方向转换开关改变6台直流牵引电动机（）绕组的电流方向来实现。A励磁B电枢C换向极
填空题SS8型电力机车采用改变（）电流方向来改变牵引电动机旋转方向，从而达到机车换向目的。
单选题ZD115型牵引电动机换向极第二气隙的大小为：（）mm。A6B8C10
判断题ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。A对B错
单选题ZQ800-1型牵引电动机中，用于改善换向产生换向磁场的绕组是（）。A电枢绕组B补偿绕组C换向极绕组D主级绕组
填空题牵引电动机的换向极主要由换向极铁心和（）组成。
填空题在ZDll5型牵引电动机中，除了电枢绕组和主极绕组外，还存在换向极绕组和（）绕组。