《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,客车上水时严格控制溢水,由于客车上水溢水结冰影响行车及人身安全时,由( )负责刨冰。A.上水单位B.列车乘务员C.车站客运员D.车辆部门

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,客车上水时严格控制溢水,由于客车上水溢水结冰影响行车及人身安全时,由( )负责刨冰。

A.上水单位

B.列车乘务员

C.车站客运员

D.车辆部门


相关考题:

柴油机放水后再上水时,若直接由水箱上部或车体底部上水,未按规定开放有关排气阀时,启机后空气进入水箱,造成()。 A、柴油机冒白烟B、燃油中有水分C、水进入气缸D、水箱溢水

停止注水器上水时,应先关闭蒸汽阀,再关()阀和给水管上的阀门。 A、疏水B、进水C、溢水D、出水

启动注水器上水时,应先开启进水管和()管上的阀门。 A、出水B、给水C、溢水D、疏水

停止注水器上水时,应先关闭蒸汽阀,再关进水阀和( )管上的阀门。 A、疏水B、溢水C、给水D、出水

启动注水器上水时,将注水器的蒸汽阀( ),并注意溢水口,当水从溢水口有力的喷出后,再开大蒸汽阀,使水进入锅炉。 A、全关B、半开C、稍开D、全开

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,列车尾部的客车后侧门,车辆乘务员作业时,由( )负责车门管理及锁闭。A.车辆乘务员B.客运乘务员C.运转车长D.车长

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,《站(段)细》即为( )。A.《车站(段)行车工作细则》B.《车站(段)行车组织细则》C.《车站(段)行车工作规则》D.《车站(段)行车组织规则》

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,客车第一次点火工作由配属段负责,上煤、水由( )负责。A.客运部门B.车辆部门C.运转部门D.工务部门

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,非空调旅客列车给水装置,应经常保持完好,始发前( )。A.上满水B.上足水C.上够水D.不上水

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,( )包括本数。A.及以上B.及以下C.以上D.以下

为什么锅炉上水时规定上水温度要大于汽包水侧壁温50度以内?

CRH2、CRH380A系列动车组上水作业流程()A、将上水管与外接水源连接,确认安装紧固B、打开各车水箱裙板处盖板,用手将上水管插入水箱注水口,确认连接到位C、缓缓打开外接水源阀门至全开,待动车组水箱溢水阀溢水时关闭外接水源阀门

上水时严格控制上水速度,以免引起水击,夏季不少于(),冬季不少于()。

客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。

《铁路旅客运输管理规则》规定,客车上水时,给水员应戴安全帽,可以不穿防护服,应注意脚下杂物和来往车辆。

小明上班时,他应该带的文本有()。A、《行车组织规则》B、《电客车司机手册》C、《电客车故障处理指南》D、《电客车司机现场应急处置方案》

客车上水时,作业人员应()。A、列车停稳后,进入作业线路上水B、按列车要求上水C、提前进入作业线路安全地点等待列车进站

《普速铁路行车组织规则》第19条规定,客车第一次点火工作由配属段负责,()由客运部门负责。A、上煤B、上水C、点火D、维修

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。

客车上水时,应注意哪些安全事项?

多选题《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。()A客车机车乘务员误认信号盲目动车造成险情;B客车机车乘务员臆测行车造成险情;C客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备。D客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备

判断题客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。A对B错

多选题CRH2、CRH380A系列动车组上水作业流程()A将上水管与外接水源连接,确认安装紧固B打开各车水箱裙板处盖板,用手将上水管插入水箱注水口,确认连接到位C缓缓打开外接水源阀门至全开,待动车组水箱溢水阀溢水时关闭外接水源阀门

问答题客车上水时,应注意哪些安全事项?

多选题《普速铁路行车组织规则》第19条规定,客车第一次点火工作由配属段负责,()由客运部门负责。A上煤B上水C点火D维修

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。A对B错

多选题小明上班时,他应该带的文本有()。A《行车组织规则》B《电客车司机手册》C《电客车故障处理指南》D《电客车司机现场应急处置方案》