机动车发生碰撞时,座椅安全带主要作用是什么?( )A.保护驾乘人员颈部B.保护驾乘人员胸部C.减轻驾乘人员伤害D.保护驾乘人员腰部
机动车发生碰撞时,座椅安全带主要作用是什么?( )
A.保护驾乘人员颈部
B.保护驾乘人员胸部
C.减轻驾乘人员伤害
D.保护驾乘人员腰部
B.保护驾乘人员胸部
C.减轻驾乘人员伤害
D.保护驾乘人员腰部
参考解析
解析:座椅安全带不可能绝对保护驾乘人员某个部位,只能减轻受伤害的程度。
相关考题:
就发生冲撞后车辆座椅安全带的检查,下列哪两项说明表达了正确的判断?() A、发生冲撞时车辆上的乘员均没有系带座椅安全带,因而座椅安全带的张紧器没有启动。因此可以确定没有必要进行更换B、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因而这些部件也没有明显损坏,因此可以确定没有必要进行更换C、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因此可以确定没有必要进行更换D、虽然张紧器被启动,车辆的车主说,只要ELR的功能正常,张紧器是否能够启动并不重要。因此可以确定没有必要进行更换或采取其它行动
在汽车低速(低于30Km/h)行驶发生碰撞时,,甲说:因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器,不引爆SRS气囊;乙说:无论碰撞强度大小,只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
驾驶员座椅上的安全带()A、和客舱座椅使用的安全带形式不一样,采用2点式固定B、和客舱座椅的安全带形式一样,但件号不一样,不能替代C、和客舱座椅的安全带形式一样,可以被客舱座椅安全带替代D、和客舱座椅的安全带形式有很大不同,采取多点固定,不可以被客舱座椅安全带替代
具有安全带收紧器的安全气囊系统,其工作特点是().A、安全带收紧器属于常规的机械装置B、当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用C、当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用D、安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制
问答题座椅安全带收紧系统的功能是什么?安全带收紧有哪些类型?