变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及能否进行吊芯检查。( )此题为判断题(对,错)。

变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及能否进行吊芯检查。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

变压器吊芯时,芯部暴露在空气中的时间:当空气相对湿度小于75%时,不应超过()h。 A.10B.12C.14D.16

变压器吊芯检查时,空气相对湿度应不超过80%。( )此题为判断题(对,错)。

变压器吊芯大修时,器身暴露在空气中的时间:当空气相对湿度小于65%,允许暴露16h,当空气相对湿度大于65%,但小于75%时,允许暴露()h。时间从器身开始与空气接触时算起,注油时间不包括在内。A、16B、12C、48D、8

充氮气变压器吊罩时,必须让器身在空气中暴露()秒以上,在进行芯部检查。A、10B、15C、20D、25

变压器在进行吊芯检查时,应遵守哪些条件?

变压器吊芯时,芯部暴露在空气中的时间:当空气相对湿度小于75%时,不应超过()h。A、10B、12C、14D、16

变压器吊芯时,芯部暴露在空气中的时间:当空气相对湿度小于65%时,不应超过()h。A、10;B、12;C、14;D、16。

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查应满足下列要求()A、变压器、电抗器吊罩(吊芯)方式应符合规范及产品技术要求B、芯部检查作业过程禁止攀登引线木架上下,梯子不应直接靠在线圈或引线上C、凡雨、雪天,风力达到4级以上,相对湿度75%以上的天气可以进行器身检查D、外罩(芯部)应落地放置在外围干净支垫上E、在没有排氮前,任何人不得进入油箱,当油箱内的含氧量未达到15%以上时,人员不得进入F、在内检过程中,必须向箱体内持续补充露点低于-40℃的干燥空气,以保持含氧量不得低于18%,相对湿度不应大于15%

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,如外罩受条件限制需要在芯部上方进行芯部检查,芯部铁芯上需要采用干净垫木支撑,并在()采取安全保护措施后再开始芯部检查作业。

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,变压器、电抗器吊罩(吊芯)方式应符合规范及()

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,外罩(芯部)应()放置在外围干净支垫上。

()油浸变压器吊芯检查时空气相对湿度较大超过规定值,不一定影响吊芯检查。

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,如外罩受条件限制需要在芯部上方进行芯部检查,芯部铁芯需要采用干净垫木支撑,并在起吊装置采取()后再开始芯部检查作业。A、质量检查措施B、绑扎固定措施C、维护保养措施D、安全保护措施

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,芯部检查作业过程禁止攀登()上下,梯子不应直接靠在线圈或引线上。

以下关于110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查的说法错误的是()A、外罩(芯部)应落地放置在外围干净支垫上,如外罩受条件限制需要在芯部上方进行芯部检查,芯部铁芯上需要采用干净垫木支撑。B、芯部检查作业过程禁止攀登引线木架上下。C、起吊装置采取安全保护措施后再开始芯部检查作业。D、梯子应直接靠在线圈或引线上。

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查,外罩(芯部)应落地放置在外围()上。

变压器吊芯大修时,芯体在干燥空气(相对度湿度65%)中的时间不得超过()小时。A、8B、12C、16D、24

变压器吊芯大修时,当空气相对湿度小于65%时,器身允许在空气中暴露16h。

变压器吊芯大修,器身暴露在空气中的时间从器身开始与空气接触时算起(注油时间不包括在内),当空气相对湿度大于65%小于75%时,允许暴露()h。A、16;B、20;C、12;D、15。

变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及判断能否进行吊芯检查。

变压器吊芯检查时,测量湿度的目的是为了控制芯部暴露在空气中的时间及能否进行吊芯检查。

变压器吊芯对绕组应做哪些项目的检查?

变压器吊芯大修时,当空气相对湿度小于65%时,允许器身暴露在空气中的时间为()以下。A、8hB、10hC、12hD、16h

变压器吊芯检查时,当空气相同湿度不超过65%,芯子暴露在空气中时间不放超过()小时。A、16B、24C、48D、18

吊芯检查变压器器身时,只要环境温度和油温相同,就可以吊芯。

问答题变压器在进行吊芯检查时,应遵守哪些条件?

判断题()油浸变压器吊芯检查时空气相对湿度较大超过规定值,不一定影响吊芯检查。A对B错