双桶双速流量监管,当CIR配置为1M,PIR配置为2M时,标记为green的流量能通过的最大平均速率为() A.1MB.2MC.4MD.8M

双桶双速流量监管,当CIR配置为1M,PIR配置为2M时,标记为green的流量能通过的最大平均速率为()

A.1M

B.2M

C.4M

D.8M


相关考题:

QOS配置的时候,CIR和PIR的大小关系是() A.CIR=PIRB.CIRC.CIR=>PIRD.没有关系

以下关于100M/1000M插入电模块和光模块的配置约朿,描述正确的是() A.1000M板当接口插入的是1000M电口模块时,接口支持配置MDI,支持配置速率为10M或100M,仅支持全双工配置B.1000M板当接口插入的是1000M光口模块时,接口支持配置速率为100M或1000M,不支持配置为10M,不能支持配置MDI,支持半双工配置C.100M板当接口插入的是100M电口模块时,接口支持配置自协商,支持配置速率为100M或1000M,支持配置MDI,支持全双工和半双工配置D.100M板当接口插入的是100M光口模块时,接口不支持配置自协商,不支持配置速率,不支持配置MDI,支持半双工配置

以下eNodeB支持的传输带宽方式描述正确的是()。 A、eNodeB支持单速率和双速率两种带宽传输方式B、PIR>=CIRC、eNodeB采用单速率配置方式,可以更好的与实际使用传输带宽匹配

双桶单速流量监管是以CIR速率向令牌桶注入令牌,同时向CBS令牌桶和EBS令牌桶填充令牌。 A.错误B.正确

CAR不仅可以对流量进行限制,还可以对报文颜色进行标记,以单桶单速的流量监管为例,令牌充足时,报文颜色将被标记为() A.RedB.GreenC.YellowD.Blue

网络管理者可以使用约定访问速度CAR来对流量进行控制监管,常用的CAR流量监管实现方法有() A.单桶单速B.双桶单速C.双桶双速D.单桶双速

如果设备采用带突发的单速率双令牌桶算法对流量进行测量,假设某时刻一个大约为400字节的报文到达,此时CBS令牌桶中的令牌数量为300字节,EBS令牌桶中数量为500字节,则该报文经过评估后将被标记为()。A、承诺突发内B、超额突发内C、超出超额突发D、超出峰值速率

为满足BestEffort的业务转发配置需求,需要将业务流映射进T-CONTtype4(BestEffort),因此7360GPON在配置其对应BWProfile时,CIR、AIR、EIR的配置应参考方案:()A、CIR=0,AIR0,EIR=AIRB、CIR0,AIR=CIR,EIR=CIRC、CIR=0,AIR=0,EIR=0D、CIR=0,AIR=0,EIR0

下列关于流量标记算法说法正确的是()。A、单速率三色标记算法使用PIR为固定速率向令牌桶中投入令牌B、双速率三色标记算法使用CIR为固定速率向令牌桶中投入令牌C、双速率三色标记算法使用CIR和PIR分别为两个桶的固定速率向令牌桶中投入令牌D、PBS表示过渡突发尺寸,用于表示P桶的容量

已知某水管半径为1m,当它通过的流量为6.18m3/s时,水流速为多少?

当CIR主机未配置LBJ单元时,CIR开机加电后MMI主界面安全预警显示区,并()A、无文字提示B、有文字提示,提示为LBJ未连接C、有文字提示,提示为LBJ未配置D、其它内容提示

如果设备采用带突发的单速率双令牌桶算法对流量进行测量,假设某时刻一个大约为400字节的报文到达,此时CBS令牌桶中的令牌数量为300字节,则该报文经过评估后将被标记为()。A、承诺速率内B、峰值速率内C、超出承诺速率D、超出峰值速率

双速率三色标记可用于流量监管(Policing)和标记(Marking),以进行更有效的带宽管理,用户流量()的部分标记为绿色,全部通过;()的部分标记为红色,全部丢弃;()的标记为黄色,这部分流量将在网络发生拥塞时被丢弃。

以下哪些配置,不属于best effort的流量定义?()A、CIR=5000 PIR=5000B、CIR=0 PIR=5000C、CIR=2000 PIR=5000D、CIR=1000 PIR=2000

在进行流分类及流量监管后,对于报文颜色,说法正确的是()A、QOS配置为AF级别,小于CIR的为绿色报文B、QOS配置为AF级别,大于CIR小于PIR的为黄色报文C、QOS配置为AF级别,大于PIR的为红色报文D、如果是E1业务,那么超过CIR的报文即为红色,会被丢弃

为满足Best Effort的业务转发配置需求,需要将业务流映射进T-CONT type 4 (Best Effort),因此7360 GPON在配置其对应的BW Profile时,CIR、AIR、EIR的配置应参考方案:A、CIR=0, AIR=0, EIR0B、CIR=0, AIR0, EIR=AIRC、CIR=0, AIR=0, EIR=0D、CIR0, AIR=CIR, EIR=CIR

关于合分路组成方式。当每扇区2个载频时,一般配置采用CDU,损耗为()dB,广覆盖低损配置采用EDU或双CDU,损耗为()dB;当每扇区4个载频时,一般配置采用CDU+SCU,损耗为()dB,广覆盖低损配置采用CDU+CDU,损耗为()dB。

以下关于令牌桶参数使用说法正确的是()。A、CIR仅用于单令牌桶B、CIR即用于单令牌桶也用于双令牌桶C、PIR即用于单令牌桶也用于双令牌桶D、PIR仅用于双令牌桶

根据集团LTE业务配置规范,目前LTE宏站S111(F+D)站型中,传输需配置的cir、pir带宽为()Mb/s?A、40、320B、80、640C、80、880D、40、440

单选题根据集团LTE业务配置规范,目前LTE宏站S111(F+D)站型中,传输需配置的cir、pir带宽为()Mb/s?A40、320B80、640C80、880D40、440

单选题当CIR主机未配置LBJ单元时,CIR开机加电后MMI主界面安全预警显示区,并()A无文字提示B有文字提示,提示为LBJ未连接C有文字提示,提示为LBJ未配置D其它内容提示

单选题双桶双速流量监管,当CIR配置为1M,PIR配置为2M时,标记为green的流量能通过的最大平均速率为()A1MB2MC4MD8M

判断题双桶单速流量监管是以CIR速率向令牌桶注入令牌,同时向CBS令牌桶和EBS令牌桶填充令牌。A对B错

填空题关于合分路组成方式。当每扇区2个载频时,一般配置采用CDU,损耗为()dB,广覆盖低损配置采用EDU或双CDU,损耗为()dB;当每扇区4个载频时,一般配置采用CDU+SCU,损耗为()dB,广覆盖低损配置采用CDU+CDU,损耗为()dB。

单选题CAR不仅可以对流量进行限制,还可以对报文颜色进行标记,以单桶单速的流量监管为例,令牌充足时,报文颜色将被标记为()ARedBGreenCYellowDBlue

多选题下列关于流量标记算法说法正确的是()。A单速率三色标记算法使用PIR为固定速率向令牌桶中投入令牌B双速率三色标记算法使用CIR为固定速率向令牌桶中投入令牌C双速率三色标记算法使用CIR和PIR分别为两个桶的固定速率向令牌桶中投入令牌DPBS表示过渡突发尺寸,用于表示P桶的容量

多选题网络管理者可以使用约定访问速度CAR来对流量进行控制监管,常用的CAR流量监管实现方法有()A单桶单速B双桶单速C双桶双速D单桶双速