正常停车时,熔盐冷却器卸压应()。 A、先关蒸汽出口阀后开排污阀B、先开排污阀后关蒸汽出口阀C、先开排污阀后开蒸汽出口阀D、先关排污阀后关蒸汽出口阀
真空抽气器切换后在停另一组抽气器时（）。A、同时关蒸汽阀空气阀B、应先关空气阀再关蒸汽阀C、两阀关闭无先后D、应先关蒸汽阀再关空气阀
建立真空时，一级抽气空气进口阀开，二级抽气空气进口阀开，先开（）蒸汽阀，后开（）蒸汽阀。
减温减压器投用时应该：（）A、先稍开低压蒸汽阀对减温减压器及管线脱水预热，之后全开低压蒸汽阀，再开中压蒸汽阀，根据减压蒸汽温度情况再投减温水。B、先稍开低压蒸汽阀，对减温减压器及管线脱水预热，之后全开中压蒸汽，根据减压蒸汽温度情况投减温水。C、先开中压蒸汽阀，对减温减压器及管线脱水预热，之后全开中压蒸汽阀，再开低压节蒸汽阀，根据减压蒸汽温度情况再投减温水。D、先开减温水，再开低压蒸汽阀，最后开中压蒸汽阀。
蒸汽冷凝器最常用（）抽气以保持高真空。A、水射抽气器B、蒸汽抽气器C、空气抽气器D、水环泵
溴化锂吸收式制冷机开车时程序为（）。A、先开溶液阀B、先开溶液泵C、先开蒸汽阀D、先开冷剂泵
疏水器投用引蒸汽时的正确步骤是（）。A、打开蒸汽入口阀，全开倒淋暖管，然后关倒淋，全开入口阀B、先开疏水器，再稍开入口阀，暖管，开倒淋，然后关倒淋，全开入口阀C、打开倒淋和疏水器，然后全开入口阀，没有水排出时关倒淋D、先开倒淋，稍开入口阀暖管，无水排出时关倒淋，开疏水器在全开入口阀
装置引蒸汽时防止“水击”的方法（）。A、迅速开启蒸汽阀B、先开低点放空阀放尽冷凝水；再缓慢开启蒸汽阀C、开蒸汽阀时关闭放空阀D、先开蒸汽阀再打开末端放空阀
装置引蒸汽时，在蒸汽管线未端和低点处（）放空阀（）蒸汽阀。A、先开、后开B、先关、再开C、先开、再关D、后开、先开
汽轮机紧急停车可进行如下操作：迅速关闭抽气器总管蒸汽阀。或打开启动抽气器空气阀，破坏真空。
再沸器在开车时应先开（）阀，排除（）后，再开（）阀。
启动蒸汽往复泵时，应先开（）阀。A、蒸汽入口B、蒸汽出口C、介质入口D、介质出口
投用伴热蒸汽应（）。A、先开进口阀再开出口阀B、先开疏水器再开进口阀C、哪个先开无所谓D、进口阀开得小一些，不开出口阀也可以
投入两级射汽抽气器时，应先开（）。A、一级B、二级C、开疏水
背压式汽轮机启动时，要先开启汽封抽气器的原因是（）。A、防止背压蒸汽串入其它系统B、增加背压蒸汽温度C、暖管D、防止不凝气积聚
投用蒸汽伴热时应（）。A、进口阀开小，不开出口阀B、先开出口阀，后开进口阀C、同时打开D、先开进口阀，再开出口阀
造成蒸发器列管堵塞，操作上的原因有（）。A、蒸汽阀开度大B、开车时没有预热C、停车时先关蒸汽阀D、负压过大
事故蒸发器投用时，蒸汽阀和乙烯阀的开启顺序应为（）。A、先开蒸汽阀及蒸汽凝液阀B、先开乙烯阀C、蒸汽阀和乙烯阀的开启没有先后顺序D、两者同时开
投用事故蒸发器时，下列说法正确的是（）。A、先开乙烯阀再开蒸汽及凝液阀B、先开蒸汽及凝液阀再开乙烯阀C、出口温度不需控制D、出口压力由室外控制
水泵检修后开车时必须（）。A、先关入口阀B、先开出口阀C、先联系送电
真空抽气器切换时（）A、关蒸汽阀B、关空气阀再关蒸汽阀C、关空气阀
单选题真空抽气器切换后在停另一组抽气器时（）。A同时关蒸汽阀空气阀B应先关空气阀再关蒸汽阀C两阀关闭无先后D应先关蒸汽阀再关空气阀
单选题水泵检修后开车时必须（）。A先关入口阀B先开出口阀C先联系送电
单选题真空抽气器切换时（）A关蒸汽阀B关空气阀再关蒸汽阀C关空气阀