在高压线下移动时,要留有足够的( ),根据指挥者的信号行走。A.安全距离B.燃油C.行车距离

在高压线下移动时,要留有足够的( ),根据指挥者的信号行走。

A.安全距离

B.燃油

C.行车距离


相关考题:

生产区、总仓库区、销毁场等区域内的建筑物之间应留有足够的安全距离,爆炸物品厂房之间的安全距离是根据爆炸产生的( )确定的。A.冲击波B.地震波C.破片飞散距离D.气体扩散距离

在屋外变电站和高压室内搬动梯子等长物时,应()。 A.两人搬运且与带电部分保持足够的安全距离B.两人放倒搬运且与带电部分保持足够的安全距离C.单人放倒搬运,注意与带电部分保持足够的安全距离D.三人搬运,一人负责监护

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有()及躲避硐。 A.挡车杠B.信号灯C.信号硐室

行车中超越同向行驶的自行车时,合理的做法是__________。 A.让自行车先行 B.注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离 C.连续鸣喇叭提醒其让路 D.持续鸣喇叭并加速超越

夜间没有充分的照明,安全规程明确规定()。A.钻机不应远距离行走B.钻机应该停止作业C.不许移动钻机

高压触电时,不能用干燥木棍、竹竿去拔开高压线。应与高压带电体保持足够的安全距离,防止()电压触电。A.高压B.直击C.跨步

45.在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物,应( )。A.与高压设备保持足够的安全距离; B.两人放倒搬运; C.与带电部分保持足够的安全距离; D.一人搬运

行车中超越同向行驶的自行车时,应怎样做?( )A.连续鸣喇叭提醒其让路B.持续鸣喇叭并加速超越C.让自行车先行D.注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离

为保证爆炸事故发生后冲击波对建(构)筑物等的破坏不超过预定的破坏标准,危险品生产区、总仓库区、销毁场等区域内的建筑物应留有足够的安全距离,被称作()。A.外部安全距离B.内部安全距离C.建筑安全距离D.防爆安全距离

7、在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物,应( )。 A. 与高压设备保持足够的安全距离 B. 两人放倒搬运C. 与带电部分足够的安全距离 D. 一人搬运

挖掘机应尽量避免在高压输电线下作业。在高压输电线下作业时,铲斗与电线的距离应符合安全规定。()

在煤堆上工作时,推煤机和煤堆边缘要保持()。A、一定距离B、足够距离C、可靠距离D、安全距离

在未断电的高压电线下进行吊装作业的安全距离是多少?

一般情况下不准在架空电力线下进行吊装作业,如必须在架空电力线下作业时,必须有足够的安全距离。

在线路旁作业时,人员、工具、材料不准侵入限界,要保证足够的()。A、安全距离B、安全C、距离D、清醒

人体与高压带电体之间应保持足够的安全距离,10KV高压的安全距离为()m以上。

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。

机械在10kV高压线下行走或工作时,其任何部位与架空线路的距离不得小于()m。A、1;B、2;C、4;D、6。

在高压线下移动时,要留有足够的(),根据指挥者的信号行走。A、安全距离B、燃油C、行车距离

在高压线下作业的起重机必须保证足够的()。A、安全距离B、工作距离C、行程D、制动距离

高压验电时,人体与带电体应保持足够的安全距离,10kV高压的安全距离为()m。A、0.35;B、0.5;C、0.7;D、1。

生产区、总仓库区、销毁场等区域内的建筑物之间应留有足够的安全距离,爆炸物品厂房之间的安全距离是根据爆炸产生的_确定的。A、冲击波B、地震波C、破片飞散距离D、气体扩散距离

雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑,视线受阻,防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要环回视野,眼睛要不断观察周围情况,要留有余地,保持与前车足够的行车距离。

从停留车辆的端部横过线路时,要留有足够安全距离,迅速通过,不得在轨道中停留。

单选题在高压线下作业的起重机必须保证足够的()。A安全距离B工作距离C行程D制动距离

判断题从停留车辆的端部横过线路时,要留有足够安全距离,迅速通过,不得在轨道中停留。A对B错

单选题在高压线下移动时,要留有足够的(),根据指挥者的信号行走。A安全距离B燃油C行车距离