以广场为交点的（）道路成为巴洛克式城市的标志
以广场为交点的（）道路成为巴洛克式城市的标志
相关考题：
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 G点北侧的等高线突出方向为( )。 A.东 B.南 C.西 D.北
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场中心下方道路中心G点的标高为( )。 A.84.85 B.85.15 C.85.45 D.85.75
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 广场左下角B点的标高为( )。 A.84.55 B.84.70 C.84.85 D.85.00
设计条件 1.某城市广场及其紧邻的城市道路如图所示。 2.广场南北向及东西向排水坡度均为1.0%，A、B两点高程为101.60。 3.人行道纵向坡度为1.0%（无横坡），人行道路面与广场面之间为无高差连接。 任务要求 1.绘出经过A、B两点，等距离为0.05m的人行道及城市广场的等高线。 2.标出C点、D点及城市广场最高点的高程。 3.绘出城市广场坡向并标注坡度。
设计条件 1.某城市广场及其紧邻的城市道路如图所示。 2.广场南北向及东西向排水坡度均为1.0%，A、B两点高程为101.60。 3.人行道纵向坡度为1.0%（无横坡），人行道路面与广场面之间为无高差连接。 城市广场的坡度为( )。 A.0 B.1.0% C.1.4% D.2.0%
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 通过A点的路面等高线与道路中心线的交点距G点的水平距离为( )m。 A.60 B.70 C.80 D.90
设计条件 1.下页图为一城市广场和城市道路关系图，道路路面宽24m，广场120m×45m。 2.广场坡度为1%，道路横坡坡度为2.5%，纵坡坡度为1%。 3.广场C、D、E点的高程分别为85.00、85.00、85.60。 任务要求 1.要求沿路面纵坡方向绘出路面等高线，等高线高差为0.15m。 2.绘出广场等高线，等高线高差为0.15m，并与路面等高线连接。 3.标出A、B、G点的标高。 4.标出通过A点的路面等高线与道路中心线的交点距G点的水平距离。
设计条件 1.某城市广场及其紧邻的城市道路如图所示。 2.广场南北向及东西向排水坡度均为1.0%，A、B两点高程为101.60。 3.人行道纵向坡度为1.0%（无横坡），人行道路面与广场面之间为无高差连接。 城市广场最高点的高程为( )。 A.101.80m B.101.95m C.102.15m D.102.20m
为树立绍兴城市形象，提高城市品位，从1998年10月起动工兴起了（），到2001年5月全面竣工，广场占地12万平方米，投资5亿元，成为市区的标志性建筑和最大的广场。A、东街绿化广场B、治水广场C、城市广场D、城雕绿化广场
单选题某城市广场与拟建道路相连，广场高于道路，广场中心竖向高程为58.80m，无特殊控制条件。根据广场竖向设计要求，距离广场中心120m处，与广场边缘相连的道路宜控制的高程范围是（ ）。[2019年真题]A56.40～58.20mB55.20～58.44mC52.80～58.20mD50.40～58.44m
单选题下列关于古罗马时期城市状况的表述，错误的是（ ）。A古罗马城市以方格网道路系统为骨架，以城市广场为中心B古罗马城市以广场、凯旋门和纪功柱等作为城市空间的核心和焦点C古罗马城市中散步着大量的公共浴池和斗兽场D罗马帝国时建设的营寨城多为方形或长方形，中间为十字形街道
单选题中世纪欧洲城市的格局是（ ）。A构图严谨的广场街道B以广场、铜像和纪功柱为核心C以教堂为城市中心D以广场和公共建筑为城市核心