在用的施工升降机遭遇()后,应由专业人员全面检查,确认无异常后,才可投入运行。A、高温天气B、强台风C、导轨架结冰D、暴风雨

在用的施工升降机遭遇()后,应由专业人员全面检查,确认无异常后,才可投入运行。

A、高温天气

B、强台风

C、导轨架结冰

D、暴风雨


相关考题:

维护保养后的施工升降机,应进行(),确认一切正常后,方可投入使用A.全面检查B.验收C.试运转D.交接工作

施工升降机投入正常运行后,需每隔3个月定期进行一次额定载荷坠落试验。()

施工升降机发生个别异常现象,司机在能够操作的前提下,可吊完货物后,再检查维修。()

施工升降机在运行中,电源中断又恢复后,应检查所有操纵开关位置后,方可重新驾驶。()

异常天气时耦合电容器应巡视:( ),检查接线端子接线牢固;雾霾、霜冻、雷雨后,检查套管外绝缘无闪络;雪后时,检查无渗漏油。大风后$;$雾霾、霜冻、雷雨$;$高温天气$;$雪后$;$沙尘

异常天气时耦合电容器应巡视:大风后,检查接线端子接线牢固;( )后,检查套管外绝缘无闪络;雪后时,检查无渗漏油。大风后$;$雾霾、霜冻、雷雨$;$高温天气$;$雪后$;$沙尘

检修后的顺序控制装置,应进行系统检查和试验,由运行人员确认正确可靠后,才可投入运行。A对B错

检修后的顺序控制装置,应进行系统检查和试验,由运行人员确认正确可靠后,才可投入运行。

维护保养后的施工升降机,应()方可投入使用。A、检查后B、试运转后C、直接D、试运转,确认一切正常后

施工升降机层门的开关应由()控制。A、笼内乘员B、司机C、施工升降机运动D、专业人员

具有检同期的变电站运行人员在系统发生故障又与各级调度通讯中断时().A、确认线路无压后,可以自行同期并列B、确认线路有电压后,可以强送电一次C、确认线路无压后,可强送电一次D、确认线路有电压后,可以自行同期并列

具有检无压的变电站运行人员在系统发生故障又与各级调度通讯中断时().A、线路有电压后,可以自行同期并列B、确认线路无压后,可强送电一次C、确认线路无压后,可以自行同期并列D、确认线路有电压后,可以强送电一次

施工升降机层门的开关应由()操作控制A、笼内乘员B、司机C、施工升降机运动D、专业人员

维护保养后的施工升降机,应进行试运转,确认一切正常后,方可投入使用。()

当施工升降机运行中发生异常时,为了施工效率,只要能运行,可继续使用。()

维护保养后的施工升降机,应进行(),确认一切正常后,方可投入使用。

维护保养后的施工升降机,应进行(),确认一切正常后,方可投入使用。A、全面检查B、验收C、试运转D、交接工作

耦合电容器在异常天气时巡视内容有()A、大风后,检查接线端子接线牢固。B、雾霾.霜冻.雷雨后,检查套管外绝缘无闪络。C、高温天气时,检查无渗漏油.D、引线接头有无发热.烧融。

施工升降机每班首次运行时,应空载及满载试运行,将升降机笼升离地面1.5m左右停车、检查制动器灵活性,确认正常后方可投入运行。

在用的施工升降机遭遇()后,应由专业人员全面检查,确认无异常后,才可投入运行。A、高温天气B、强台风C、导轨架结冰D、暴风雨

出现(),应开展组合电器的特殊巡视工作。A、上级部门检查前B、新设备投入运行后C、异常天气时D、故障跳闸后

耦合电容器异常天气时特巡内容包括,()。A、大风后,检查接线端子接线牢固B、红外测温本体和接头无发热C、雾霾、霜冻、雷雨后,检查套管外绝缘无闪络D、高温天气时,检查无渗漏油

具有检同期装置的变电站的运行人员在系统发生故障又与各级调度通讯中断时()。A、确认线路无压后,可以自行同期并列B、确认线路有电压后,可以强送电一次C、确认线路无压后,可强送电一次D、确认线路有电压后,可以自行同期并列

遇有以下那些情况,应进行特殊巡视()。A、设备变动后B、设备新投入运行后C、设备运行异常D、遇有恶劣天气

判断题施工升降机每班首次运行时,应空载及满载试运行,将升降机笼升离地面1.5m左右停车、检查制动器灵活性,确认正常后方可投入运行。A对B错

判断题维护保养后的施工升降机,应进行试运转,确认一切正常后,方可投入使用。()A对B错

单选题施工升降机层门的开关应由()操作控制A笼内乘员B司机C施工升降机运动D专业人员

单选题施工升降机层门的开关应由()控制。A笼内乘员B司机C施工升降机运动D专业人员