船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅱ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
以下哪一种方法是减少差错的最根本方法是() A.提高线路质量B.采用屏蔽C.选择合理的编码方式D.差错检查
润滑的错误说法是() A.润滑不具有节能作用B.润滑可以减少磨损
设备润滑的目的是()。 A.防止锈蚀B.减少锈蚀C.减少摩擦面相对运动所产生的磨损、防锈、密封等。D.延长轴承使用寿命。
以下哪一种是减少网络传输差错的最根本方法()。 A.提高线路质量B.采用屏蔽C.选择合理的编码方式D.差错检查
为了减轻轴与轴瓦表面之间的摩擦和减少表面磨损，应加入（）。A.显示剂B.润滑剂C.冷却剂
润滑油最主要的作用是()。A.冷却作用B.减少磨擦,减轻磨损C.冲洗作用
若润滑油中含有水，工作摩擦面将( )。A.过热B.温度下降C.不受影响D.减少磨损
现在把研究有关摩擦,磨损与润滑的科学与技术统称为()。 A.摩擦理论B.磨损理论C.润滑理论D.摩擦学
动压轴承磨损的主要原因是()。 A.磨损微粒B.润滑C.咬伤D.拉毛
防止和减少气缸套异常磨损的关键是______。 A.提高缸套耐磨性B.加强润滑C.改善燃烧质量D.提高轮机人员管理水平
船舶主机(二冲程机)运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.使用高碱值的润滑油B.使用高黏度的润滑油C.增加气缸油供油量D.控制润滑油水分含量
下列因素中,直接影响柴油机气缸套磨损的因素是______。 A.燃油和燃烧的质量B.冷却水的温度C.缸套表面质量D.润滑情况
影响黏着磨损的主要因素是运动副的______。Ⅰ.运动形式;Ⅱ.设计质量;Ⅲ.材质和特性;Ⅳ.工作条件;Ⅴ.润滑情况 A.Ⅰ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为______。 A.润滑B.冷却C.减摩D.减磨
船舶机械中使用润滑剂的主要目的是______。 A.减少摩擦，降低磨损B.保证正常运转C.降低能耗D.散热
摩擦学是研究______之间关系的科学和技术。 A.摩擦与磨损B.磨损与润滑C.摩擦与润滑D.摩擦、磨损与润滑
关于摩擦学的研究内容,下列说法正确的是______。 A.研究摩擦问题B.主要研究磨损问题C.主要研究润滑问题D.研究摩擦、磨损与润滑问题
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
人群疏散是减少人员伤亡的关键，也是()的应急响应。A.最根本B.最基础C.最后D.最彻底
润滑的作用有()、密封、减震A.传递动力B.减少磨损C.增强动力
起重机零件润滑的作用是：( )。A.减少磨损B.防止锈蚀C.密封防尘D.提高质量
润滑的最主要的作用是( )。A.冷却作用B.减少磨损，减轻磨损C.冲洗作用D.密封作用
（）是减少磨损最根本的途径。A、润滑B、质量C、精确度
（）是减少磨损的最根本的途径。A、润滑B、质量C、精确度
减少磨损的途径有（）。A、提高修复质量B、合理润滑C、表面处理D、改善工作条件
润滑的正确说法是（）。A、润滑不具有节能作用B、润滑不能节省原材料C、润滑可以控制磨擦减少磨损D、润滑对提高产品质量有较大作用