根据荷载试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态？（ ）A.弹性状态B.整体破坏状态C.局部剪切状态D.回弹状态
根据荷载试验确定地基承载力时,P-S曲线开始不再保持线性关系时,表示地基土处于何种受力状态？（ ）
A.弹性状态
B.整体破坏状态
C.局部剪切状态
D.回弹状态
B.整体破坏状态
C.局部剪切状态
D.回弹状态
参考解析
解析：直线（弹性）变形阶段,当荷载小于临塑荷载,P-S成直线关系。剪切（弹塑性）变形阶段,当和在大于临塑荷载,小于极限荷载,P-S关系由直线变为曲线。破坏（塑性变形）阶段当荷载大于极限荷载,沉降几句增加。
相关考题：
根据载荷试验确定地基承载力特征值时，下列各项中，可以确定为特征值的是（）。A.沉降量与承压板宽度或直径之比s/b =0. 06所对应的荷载值B.建筑荷载作用下密砂和硬黏土地基s/b =0. 05所对应的荷载值C.荷载—沉降(p-s)曲线上的比例界限荷载小于极限荷载的一半时，取比例界限荷载值D. P-s曲线上陡降段起始点对应的荷载
某建筑工程进行岩石地基荷载试验，共试验3点。其中1号试验点p-s曲线的比例界限为1.5MPa，极限荷载值为4.2MPa；2号试验点p-s曲线的比例界限为1.2MPa，极限荷载为3.0MPa；3号试验点p-s曲线的比例界限值为2.7MPa，极限荷载为5.4MPa；根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），本场地岩石地基承载力特征值为哪个选项？（ ）A、 1.0MPaB、 1.4MPaC、 1.8MPaD、 2.1MPa
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（4）关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b）]，以下选项中正确的右（ ）。A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大C.a点对应的荷载为极限荷载D.b点对应的荷载为极限荷载
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（ ），并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A：荷载-沉降关系曲线B：荷载-应力关系曲线C：沉降-应力关系曲线D：沉降-模量关系曲线
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（ ），并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A.荷载-沉降关系曲线B.荷载-应力关系曲线C.沉降-应力关系曲线D.沉降-模量关系曲线
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（4）针对实测的荷载-沉降关系曲线，以下表述正确的有（ ）。A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大C.a点对应的荷载为极限荷载D.b点对应的荷载为极限荷载
浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（），并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。A、荷载一沉降关系曲线B、荷载一应力关系曲线C、沉降一应力关系曲线D、沉降一模量关系曲线
单选题浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（），并利用该曲线确定地基承载力基、本容许值、计算地基土的变形模量。A荷载一沉降关系曲线B荷载一应力关系曲线C沉降一应力关系曲线D沉降一模量关系曲线
问答题平板荷载试验中，如何判别地基土极限状态？如何在P~S曲线上用强度控制法确定地基土承载力？