修补材料心受压钢筋混凝土柱试验在水泥,水灰比不应大于( )。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

修补材料心受压钢筋混凝土柱试验在水泥,水灰比不应大于( )。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6

参考解析

解析:

相关考题:

灌浆用水泥浆的水灰比不应大于(),搅拌后3h泌水率不宜小于2%,且不应大于3%。泌水应能在24h内全部被水泥浆吸收。A.0.45B.0.35C.0.25D.0.15

灌浆用水泥浆的水灰比不应大于( ),搅拌后3h泌水率不宜大于2%,且不应大于3%。泌水应能在24h内全部被水泥浆吸收。A.0.45B.0.35C.0.25D.0.15

钢筋混凝土小偏心受压柱的延性和耗能能力显著高于大偏心受压柱。()

水泥混凝土路面应严格控制水灰比,城市道路的最大水灰比不应大于( )。A.O.6B.0.5C.0.55D.0.65

修补材料采用特种砂浆、特种混凝土时,水泥应选用快凝、快硬水泥,水灰比不应大于()。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

.水泥混凝土路面应严格控制水灰比,城市道路的最大水灰比不应大于( )。 A. 0.48 B. 0.50C. 0.55 D. 0. 65

下列关于钢筋混凝土柱的叙述错误的是( )。A.钢筋混凝土柱是典型的受压构件,其截面上一般作用有轴力N和弯矩MB.C.纵向受力钢筋直径不宜小于12mmD.箍筋间距不宜大于400mm,而且不应大于柱截面的短边尺寸

对于钢筋混凝土构件的修补,修补用的混凝土所用水泥在pH值小于5.6的地区,所用水泥应根据环境特点,采用()水泥、()水泥;受拉区修补用的混凝土宜用()配制;受压区的混凝土宜用()配制.

水泥砼路面满足耐久性要求的最大水灰比,高速公路、一级公路不应大于0.44,二、三级公路不应大于()

后张预应力筋孔道灌浆时,水泥浆水灰比不应大于多少?

混凝土冬期施工最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于()。A、0.5B、0.55C、0.6D、0.65

喷射混凝土使用的速凝剂应根据水泥品种,水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。使用前应做速凝剂效果试验,要求初凝时间不应大于()min,终凝时间不应大于()min。

在偏心受压柱中,垂直于弯矩作用平面的纵向受力钢筋以及轴心受压柱中各边的纵向受力钢筋,其间距不应大于()mm。A、500B、50C、800D、350

修补材料采用特种砂浆、特种混凝土时,水泥应选用快凝、快硬水泥,水灰比不应大于()A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

一级公路水泥路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比不应大于()。

在配制冬期施工的混凝土时,应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不应低于42.5,水灰比不应大于()。A、0.4B、0.5C、0.55D、0.6

钢筋混凝土梁桥构件受拉区和受压区修补用什么材料?

下列哪项叙述是不正确的()A、钢筋混凝土柱中箍筋的间距(中距)不应大于构件截面的短边尺寸B、钢筋混凝土柱中箍筋的间距(中距)不应大于400mmC、钢筋混凝土柱中箍筋的间距(中距)不应大于15d(绑扎骨架D、钢筋混凝土柱中箍筋的间距(中距)不应大于20d(绑扎骨架

填空题一级公路水泥路面砼满足耐久性要求的最大水灰比不应大于()。

单选题灌浆用水泥浆的水灰比不应大于(),搅拌后3h泌水率不宜大于2%,且不应大于3%。泌水应能在24h内全部被水泥浆吸收。A0.45B0.35C0.25D0.15

单选题混凝土冬期施工最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于()。A0.5B0.55C0.6D0.65

填空题喷射混凝土使用的速凝剂应根据水泥品种,水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。使用前应做速凝剂效果试验,要求初凝时间不应大于()min,终凝时间不应大于()min。

单选题在配置冬期施工的混凝土时,应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不应低于42.5,水灰比不应大于()A0.4B0.5C0.55D0.6

问答题钢筋混凝土梁桥构件受拉区和受压区修补用什么材料?

单选题修补材料采用特种砂浆、特种混凝土时,水泥应选用快凝、快硬水泥,水灰比不应大于()A0.3B0.4C0.5D0.6

填空题对于钢筋混凝土构件的修补,修补用的混凝土所用水泥在pH值小于5.6的地区,所用水泥应根据环境特点,采用()水泥、()水泥;受拉区修补用的混凝土宜用()配制;受压区的混凝土宜用()配制.

问答题钢筋混凝土受压柱中为何不应采用过大的配筋率?