干净、整洁、低能源消耗、是全世界都需要的东西,所以我从不怀疑"城市车"概念的________性,我们不是在________让"城市车"概念成真,而是必须努力让它实现。依次填入划横线部分最恰当的一项是:A.超前 梦想 B.可行 尝试C.科学 期待 D.实用 研究

干净、整洁、低能源消耗、是全世界都需要的东西,所以我从不怀疑"城市车"概念的________性,我们不是在________让"城市车"概念成真,而是必须努力让它实现。
依次填入划横线部分最恰当的一项是:

A.超前 梦想 B.可行 尝试
C.科学 期待 D.实用 研究

参考解析

解析:本题的突破点在第一空,这里应填一个表示"城市车"概念性质的词语。"超前性"意为超越目前正常条件的,即具有未来性、预见性,由"全世界都需要"并不能推出概念很超前,排除A。"科学性"意为经得起推敲,符合客观规律,由"全世界都需要"并不能推出概念很科学,排除C。"实用性"意为有实际使用价值,一般针对的是具体事物,"城市车"作为一个概念不具有使用价值,只有当其实现以后才具有实用性,排除D项。B项的"可行性"意为行得通,可操作,因为全世界都需要,所以"可行",B项当选。

相关考题:

我从不怀疑“城市车”概念的 性,因为这是全世界都需要的东西:干净、简洁、低能源消耗。我们不是在 让“城市车”概念成真,而是必须让它实现。A超前 梦想 B可行 尝试 C实用 期待 D科学 努力

我从不怀疑“城市车”概念的( )性,因为这是全世界都需要的东西:干净、简洁、低能源消耗。我们不是在( )让“城市车”概念成真,而是必须让它实现。 填入括号部分最恰当的一项是:A. 超前 梦想B. 可行 尝试C. 实用 期待D. 科学 努力

我从不怀疑“城市车”概念的__________性,因为这是全世界都需要的东西:干净、简洁、低能源消耗。我们不是在__________让“城市车”概念成真,而是必须让它实现。填入划横线部分最恰当的一项是:A.超前 梦想B.可行 尝试C.实用 期待D.科学 努力

红旗MOT的核心概念是()。A、让历史告诉未来B、让情怀落地C、让梦想成真D、让民族自豪

车辆在会车时,错误的做法是()A、空车让重车B、直行车让转弯车C、支线车让干线车D、下坡车让上坡车

下列哪种是正确的让车()。A、下坡车让上坡车B、叉车、电瓶车让汽车C、小车让大车D、大车让小车

在狭窄的坡路会车时,先行()A、下坡车让上坡车B、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车方C、上坡车让下坡车

让车时的注意事项:非机动车让机动车,低速车让高速车,空车让重车。

城市并不是一个()概念,而是与社会()高度关联的、处于不断发展和变动中的地点。

"交通三让"是指车让人、人让车、车让车。

持平概念是指:()A、概念不偏向于任何一方,概念不可以在概念的定义上,让它的内涵和外延跨界的B、概念稍偏向于任何一方,有些概念是可以在概念的定义上,让它的内涵和外延跨界的C、概念不偏向于任何一方,有些概念是可以在概念的定义上,让它的内涵和外延跨界的D、概念稍偏向于任何一方,有些概念是可以在外延的定义上上跨界

在城市行驶的机动车应当保持车身(),不得抛撒废弃物。A、整洁B、外观良好C、整洁和外观良好D、干净

并不是所有的概念车都会进入市场流通的,目前典型的由概念车转为量产车的是日本丰田公司旗下的凯美瑞汽车。

关于让车规定,下列说法正确的是:()A、低速车让高速车B、重车让空车C、进厂车让出车厂车D、本单位车让外单位车

让车的规定:()。A、低速车让高速车B、直行车让转弯车C、转弯车让直行车D、空车让重车

下列关于概念车的说法,正确的是()。A、概念车代表世界汽车科技和设计水平。B、概念车是高仿真模型车。C、概念车一般都是跑车。D、所有的概念车都会进入市场流通。

让车规定:()。A、低速车让高速车B、直行车让转弯车C、让直行车D、空车让重车E、重车让空车

我从不怀疑“城市车”概念的()性,因为这是全世界都需要的东西:干净、简洁、低能源消耗。我们不是在()让“城市车”概念成真,而是必须让它实现。填入括号部分最恰当的一项是()。A、超前梦想B、可行尝试C、实用期待D、科学努力

机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是()先行。A、下坡车让上坡车B、上坡车让下坡车C、随意

多选题关于让车规定,下列说法正确的是:()。A低速车让高速车B重车让空车C进厂车让出车厂车D本*单位车让外单位车

多选题让车的规定:()。A低速车让高速车B直行车让转弯车C转弯车让直行车D空车让重车

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