( )是指报告期内铁路局担当的某次旅客列车平均每一客座人公里所取得的票价收入。 A.客运人公里收入率 B.客座人公里收入率 C.货运吨公里收入率 D.铁路吨公里收入率
( )是指报告期内铁路局担当的某次旅客列车平均每一客座人公里所取得的票价收入。
A.客运人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.货运吨公里收入率
D.铁路吨公里收入率
A.客运人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.货运吨公里收入率
D.铁路吨公里收入率
参考解析
解析:客座人公里收入率是指报告期内铁路运输企业担当的某次旅客列车平均每客座人公里所取得的票价收入,可分席别计算。客座人公里是指某次列车定员与全程运输距离的乘积。
某车次(分席别)客座人公里收入率=
其中:旅客票价收入是指票价合计,即票面合计金额,旅游列车不含停留费和餐车使用费。客车定员按报告期内各天列车实际编组标记定员的加权平均数确定。
某车次(分席别)客座人公里收入率=
其中:旅客票价收入是指票价合计,即票面合计金额,旅游列车不含停留费和餐车使用费。客车定员按报告期内各天列车实际编组标记定员的加权平均数确定。
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设某铁路局去年运输完成情况为:旅客收入430 105万元,行李、包裹收入28 096万元,客运周转量55 868百万人公里。则该铁路局去年客运人公里收入率为( )元/万人公里。A.628.01B.708.48C.769.86D.820.15
设某铁路局去年运输完成情况为:旅客收入430105万元,行李、包裹收入28096万元,客运周转量55868百万人公里。则该铁路局去年客座人公里收入率为( )元/万人公里。 A.628.01 B.708.48 C.769.86 D.820.15
设某次旅客列车定员1200人,始发站至折返站之间运距为816公里,完成一次单程运行的票价收入为112415元,则该次列车的客座人公里收入率为()元/万客座人公里。A、968B、1016C、1102D、1148
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该车次的客座利用率为()元/万人公里A、1250B、1350C、1528D、1543E、1640
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该座次的客座利用率为()A、96%B、99%C、101%D、110%E、116%
单选题设某次旅客列车定员1200人,始发站至折返站之间运距为816公里,完成一次单程运行的票价收入为112415元,则该次列车的客座人公里收入率为()元/万客座人公里。A968B1016C1102D1148
单选题设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该座次的客座利用率为()A96%B99%C101%D110%E116%