在计算车辆的实际现金价值时,以下()一般不会增加其估值。A.天窗B.电控发动机C.动力转向系统D.电动车窗

在计算车辆的实际现金价值时,以下()一般不会增加其估值。

A.天窗

B.电控发动机

C.动力转向系统

D.电动车窗


相关考题:

( )主要应用于一些特殊的行业。A.经济增加法B.相对估值C.折现现金流估值法D.清算价值法

目前—般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论,随着车速的提高,给以转向盘的辅助动力应该相应( )。A.增加B.减小C.先增加再减小D.先减小再增加

在我国私募股权投资基金常用的估值方法为( )和( )。A.相对估值法、折现现金流法B.清算价值法、折现现金流法C.相对估值法、成本法D.清算价值法、成本法

关于创业投资估值法,下列表述正确的是( )A.创业投资估值法基于退出期目标公司的现金流以及目标收益率,折现计算其当前价值B.创业投资估值法是一种基于创业早期企业未来清算退出情境下估值预测的估值方法C.创业投资估值法基于退出时目标公司的股权价值以及目标收益率,折现计算出其当前价值D.创业投资估值法是一种基于创业早期公司可比公司估值倍数的相对估值法

某股权投资基金拟投资的目标公司处于创业早期,利润和现金流为负,未来回报可能较高,对其估值一般采用的估值方法是()A.相对估值法B.清算价值法C.创业投资估值法D.重置成本法

股权投资行业主要用到的估值方法为( )。A.折现现金流法和清算价值法B.相对估值法和折现现金流估值法C.折现现金流估值法和成本法D.清算价值法和相对估值法

当前股权价值=退出时的股权价值/目标回报倍数=退出时的股权价值/(1+目标收益率)n是( )的计算公式。A.创业投资估值法B.终值倍数法C.折现现金流估值法D.相对估值法

( )使用可比价值对目标公司进行价值评估,在创业投资基金和并购基金中大量使用。A.折现现金估值法B.相对估值法C.成本法D.创业投资估值法

(2017年)下列关于折现现金流估值法的说法中,错误的是( )。A.折现现金流估值法的基本原理是将估值时点之后目标公司的未来现金流加总得到相应的价值B.使用折现现金流估值法对目标公司进行价值评估时,一般都要预测目标公司未来每期现金流,但是目标公司是永续的,不可能预测到永远C.评估所得的价值,可以是股权价值,也可以是企业价值D.在实际估值中,都会设定一个详细预测期,此期间通过对目标公司的收入与成本、资产与负债等进行详细预测,得出每期现金流

估值方法通常包括( )Ⅰ.相对估值法Ⅱ.折现现金流估值法Ⅲ.创业投资估值法Ⅳ.经济增加值法Ⅴ.清算价值法?A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅣB.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.ⅤC.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.ⅤD.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ

关于创业投资估值法,下列表述正确的是( )。A.创业投资估值法是一种基于创业早期企业未来清算退出情境下估值预测的估值方法B.创业投资估值法是一种基于创业早期企业可比公司估值倍数的相对估值法C.创业投资估值法基于退出时目标公司的现金流以及目标收益率,折现计算其当前价值D.创业投资估值法基于退出时目标公司的股权价值以及目标收益率,折现计算出其当前价值

当目标公司现金流稳定、未来可预测性较高时,适用的企业估值方法是( )。A.相对估值法B.折现现金流估值法C.清算价值法D.创业投资估值法

在计算车辆的实际现金价值时,以下()一般不会增加其估值。A、天窗B、电控发动机C、动力转向系统D、电动车窗

以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是()A、在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B、在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶C、在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶D、不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同

简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。

电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.A、发动机B、电动机C、电动液压泵

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试述电动式电控动力转向系统的组成与工作原理。

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以下哪个功能或装置通常不会增加车辆的实际现金价值()?A、天窗B、电控发动机C、动力转向系统D、电动车窗

以下()功能或装置通常会增加车辆的实际现金价值。A、天窗B、动力转向系统C、电动车窗D、以上全部

汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和()等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统

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