在电子主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,能取消的限制是______。A.转矩限制B.加速速率限制C.最大油量限制D.最小转速限制
在电子主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,能取消的限制是______。
A.转矩限制
B.加速速率限制
C.最大油量限制
D.最小转速限制
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在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是()。Ⅰ、车令设定转速处于临界转速区内Ⅱ、车令设定转速大于轮机长设定转速Ⅲ、车钟手柄刚被推至全速运行位置Ⅳ、操作人员按下了“取消转速限制”按钮Ⅴ、增压空气压力限制起作用Ⅵ、转矩限制起作用 A、Ⅰ~ⅥB、除Ⅳ外,其他都是C、Ⅲ~ⅤD、Ⅰ~Ⅲ
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,轮机长最大转速限制是用______方法实现的,在______情况下起作用。A.限制最大增压空气压力,按应急操纵按钮B.用调压阀设定一个最大转速油量,不按应急操纵按钮C.用电位器设定最大转速信号,车钟手柄设定转速大于电位器设定值D.用电阻 - 电容组成惯性环节,在港内全速以下加速
在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Cancel limits(取消限制)”按钮后,能()。A、取消被设定为可以越控的自动降速项目B、取消被设定为可以越控的自动停车项目C、取消手动应急停车功能D、取消手动最大转速限制和程序负荷
在DIFA-31型主机遥控系统中,遥控操作时若按取消限制按钮,则() (1)取消应急减速, (2)取消应急停车, (3)取消应急减速但不取消应急停车, (4)取消增压空气压力限制, (5)在应急状态下运行, (6)取消临界转速限制。A、(1)(2)(5)B、(1)(3)(5)C、(2)(4)(6)D、(2)(3)(5)
在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用A、①②③⑤⑥B、①②④C、③④⑤⑥D、①②③④⑤⑥
单选题在电动型主机遥控系统中,轮机长最大转速限制是用()方法实现的,在()情况下起作用。A限制最大增压空气压力;按应急操纵按钮B用调压阀设定一个最大转速油量;不按应急操纵按钮C用电位器设定最大转速信号;车钟手柄设定转速大于电位器设定值D用电阻电容组成惯性环节;在港内全速以下加速
单选题在应急操纵时,主机遥控系统将取消下列()限制功能。 ①额定转速30%~70%的快加速速率限制; ②额定转速70%~100%的慢加速速率限制; ③增压空气限制; ④临界转速回避。A①②B③④C②③D①③
单选题在主机遥控系统中,应急操纵功能包括()。 ①取消慢转起动,直接进行重起动; ②取消程序负荷;可进行快加速; ③能进行强制制动; ④取消故障停车指令; ⑤取消增压空气压力限制; ⑥取消最大转矩限制。A①②⑤B①④⑥C②④⑤D②③⑥
单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,按离港按钮后,把车钟手柄推向海上全速,且按应急操纵按钮,则主机加速过程()。A直接加速到00H所对应的转速B按加速速率限制速度加速至00H所对应转速C直接加速到0FH所对应的转速D按加速速率限制转速加速至0FH所对应转速
单选题在主机遥控系统中,按应急操纵按钮后,不能取消的限制包括()。A最低稳定转速限制B增压空气压力限制C故障降速限制D加速速率限制