热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（ ）。A.配合比调试B.沥青混合料抽提等试验C.试验段施工D.养护E.沥青混凝土配合比设计

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（ ）。

A.配合比调试
B.沥青混合料抽提等试验
C.试验段施工
D.养护
E.沥青混凝土配合比设计

参考解析

解析：2020版教材P85/2019版教材P80
图1B412023——热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图可见无养护。同时，沥青路面碾压成型后，只要温度降低到规定的温度，即可开放交通，无须像水泥路面那样需要长时间养护使强度增长，来达到开放交通的要求。故

相关考题：

热拌沥青混合料路面的施工过程包括哪几方面?
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某市政道路工程上面层采用的是4cmAC－13,使用多年后经检查发现路面老化不太严重,但平整度较差,针对本道路工程最适合的路面再生技术是() A、沥青固废厂拌热再生路面技术B、厂拌泡沫沥青冷再生路面技术C、泡沫沥青温拌再生路面技术D、沥青混凝土路面现场热再生技术
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对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在（ ）。A．120～150℃B．140～165℃C．150～170℃D．160～180℃
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用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（ ）。A.厂拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法
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将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。A. 拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法
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沥青混合料质量总量检验方法主要适用于热拌沥青混凝土路面。（）
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下列属于柔性路面的是（ ）路面。A.石灰稳定土B.热拌沥青混合料C.水泥稳定碎石D.水泥混凝土E.沥青碎石
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下列属于刚性路面的是（ ）。A.SMA沥青混合料路面B.热拌沥青混合料路面C.温拌沥青混合料路面D.水泥混凝土路面
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将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.长拌热再生
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热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。
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热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（）。A、配合比调试B、沥青混合料抽提等试验C、试验段施工D、养护E、沥青混凝土配合比设计
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次高级路面包括（）A、沥青贯入式、沥青混凝土B、沥青贯入式、沥青表面处治C、热拌沥青碎石、沥青表面处治D、沥青混凝土、沥青表面处治
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现拟在干旱高温地区修建高级路面，路面类型应选择（）A、沥青混凝土B、沥青贯入式C、热拌沥青碎石D、沥青上拌下贯式
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沥青路面面层的主要分类是（）。A、沥青混凝土B、热拌沥青碎石C、乳化沥青碎石D、沥青灌入时碎石E、沥青表面处治
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沥青路面材料再生技术有几种方式？（）A、厂拌热再生B、浇注式沥青混凝土C、厂拌冷再生D、现场热再生E、现场冷再生
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将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。A、现场冷再生B、现场热再生C、长拌冷再生D、厂拌热再生
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高级路面包括由（）等材料所组成的路面。A、沥青混凝土B、水泥混凝土C、整齐石或条石D、厂拌沥青碎石
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乳化沥青适用于（）。A、沥青表面处冶路面B、沥青贯入式路面C、热拌沥青混合料路面D、冷拌沥青混合料路面
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热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和（）等内容。A、成型B、接缝C、试验D、开放交通E、检测
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多选题高级路面包括由（）等材料所组成的路面。A沥青混凝土B水泥混凝土C整齐石或条石D厂拌沥青碎石
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单选题次高级路面包括（）A沥青贯入式、沥青混凝土B沥青贯入式、沥青表面处治C热拌沥青碎石、沥青表面处治D沥青混凝土、沥青表面处治
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多选题热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和()等内容。A成型B接缝C试验D开放交通E检测
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单选题现拟在干旱高温地区修建高级路面，路面类型应选择（）A沥青混凝土B沥青贯入式C热拌沥青碎石D沥青上拌下贯式
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多选题热拌沥青混凝土路面施工工艺包括（）。A配合比调试B沥青混合料抽提等试验C试验段施工D养护E沥青混凝土配合比设计
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单选题沥青路面按结构原理分为嵌挤型和密实型两类，下列属于密实型的路面是（）。A沥青混凝土B热拌沥青碎石C贯入式沥青路面D沥青表面处治
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多选题沥青路面材料再生技术有几种方式？（）A厂拌热再生B浇注式沥青混凝土C厂拌冷再生D现场热再生E现场冷再生
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多选题下列关于热拌沥青混合料路面的说法，正确的是（）。A沥青混凝土的强度是按密实原则构成B黏结力是沥青混凝土强度构成的重要因素C沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐减小D热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工E各层混合料的组成设计因素不包括交通量和交通组成
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