某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。问题： (1)公路工程质量事故分为几类 (2)公路工程质量事故分级标准有哪些 (3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的
某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。
问题：
(1)公路工程质量事故分为几类
(2)公路工程质量事故分级标准有哪些
(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的
问题：
(1)公路工程质量事故分为几类
(2)公路工程质量事故分级标准有哪些
(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的
参考解析
解析：(1)公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
第一类：质量问题。质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。
第二类：一般质量事故。质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失
（包括修复费用）在20万～300万元之间的事故。
第三类：一级建造师考前 内 部 资 料 + QQ 5 9 9 9 1 8 6 6 8 赵 老 师
重大质量事故。由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大
经济损失的事故。
(2)一般质量事故分三个等级。
一级一般质量事故：直接经济损失在150万～300万元之间。
二级一般质量事故：直接经济损失在50万～150万元之间。
三级一般质量事故：直接经济损失在20万～50万元之间。
重大质量事故分为三个等级：
具备下列条件之一者为一级重大质量事故：
1)死亡30人以上；
2)直接经济损失1000万元以上；
3)特大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为二级重大质量事故：
1)死亡10人以上,29人以下；
2)直接经济损失500万元以上,不满1000万元；
3)大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为三级重大质量事故：
1)死亡1人以上,9人以下；
2)直接经济损失300万元以上,不满500万元；
3)中小型桥梁主体结构垮塌。
(3)国务院交通主管部门归口管理全国公路工程质量事故,省级交通主管部门归口管理本辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理；一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。
第一类：质量问题。质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。
第二类：一般质量事故。质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失
（包括修复费用）在20万～300万元之间的事故。
第三类：一级建造师考前 内 部 资 料 + QQ 5 9 9 9 1 8 6 6 8 赵 老 师
重大质量事故。由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大
经济损失的事故。
(2)一般质量事故分三个等级。
一级一般质量事故：直接经济损失在150万～300万元之间。
二级一般质量事故：直接经济损失在50万～150万元之间。
三级一般质量事故：直接经济损失在20万～50万元之间。
重大质量事故分为三个等级：
具备下列条件之一者为一级重大质量事故：
1)死亡30人以上；
2)直接经济损失1000万元以上；
3)特大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为二级重大质量事故：
1)死亡10人以上,29人以下；
2)直接经济损失500万元以上,不满1000万元；
3)大型桥梁主体结构垮塌。
具备下列条件之一者为三级重大质量事故：
1)死亡1人以上,9人以下；
2)直接经济损失300万元以上,不满500万元；
3)中小型桥梁主体结构垮塌。
(3)国务院交通主管部门归口管理全国公路工程质量事故,省级交通主管部门归口管理本辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理；一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。
相关考题：
背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目，合同总价3.6亿元，采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m，需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证，参加专家论证会的施工单位人员有：分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后，经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故，经济损失4000万元。事故发生后，施工单位立即向建设单位和监理工程师报告，在监理单位初步确定了事故的类别性质后，随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证？2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责？该质量事故为几级质量事故？由谁负责报告报告哪些单位？5.指出事故报告中的错误，并改正。
1．背景材料：某施工单位承接了一座7×30m 后张法预应力混凝土简支T 梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2．问题：（1）施工单位对预制T 梁的实测项目是否完整？（2）在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？
对需要返工处理的质量事故，项目监理机构应要求施工单位报送（ ）和经设计等相关单位认可的处理方案。并对质量事故的处理过程进行跟踪检查。 A、质量事故调查报告 B、监测单位的鉴定意见 C、质量事故状况观测记录 D、质量事故处理依据对需要返工处理的质量事故，项目监理机构应要求施工单位报送（ ）和经设计等相关单位认可的处理方案。并对质量事故的处理过程进行跟踪检查。 A、质量事故调查报告 B、监测单位的鉴定意见 C、质量事故状况观测记录 D、质量事故处理依据
背景资料： 某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 问题： 1．公路工程质量事故分为哪几类 2．分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3．事故发生后编写事故报告应包含哪些内容
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（3）钢绞线检测项目中包含（ ）。A.应力松弛率B.最大力总伸长率C.抗拉强度D.断面收缩率
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（2）在质量控制方面，还应开展（ ）。A.主梁预制和现浇带混凝土强度B.主梁高差C.伸缩缝安装D.预拱度
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（4）钻孔灌注桩时泥浆测定指标包含（ ）。A.相对密度B.黏度C.含砂率D.胶体率
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（1）施工单位对预制T梁的实测项目还应检测（ ）。A.模板挠度B.梁长C.混凝土强度D.混凝土弹性模量
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（5）盆式橡胶支座按活动方向可分为（ ）。A.单向支座B.双向支座C.固定支座D.抗震支座
某施工单位承建一座大桥，该桥处在施工进度网络计划中的关键线路上。在架设T梁时，当地突发泥石流，导致2号桥墩被泥石流冲垮，使已架设的T梁坠毁报废，造成直接经济损失49万元，无人员伤亡。这次泥石流的发生也导致该桥梁全面停工，造成了工期延误。事后查证被冲垮的桥墩混凝土强度达不到设计要求。该施工单位认为所发生的泥石流无法预见的，属于不可抗力，为业主应承担的风险，造成工程损坏应由业主承担，受损工程应予以计量。同时施工单位按合同规定提出了工期索赔要求。【问题】1.试对该质量事故进行等级划分。（试对该生产安全事故进行等级划分）
某施工单位承建一座大桥，该桥处在施工进度网络计划中的关键线路上。在架设T梁时，当地突发泥石流，导致2号桥墩被泥石流冲垮，使已架设的T梁坠毁报废，造成直接经济损失49万元，无人员伤亡。这次泥石流的发生也导致该桥梁全面停工，造成了工期延误。事后查证被冲垮的桥墩混凝土强度达不到设计要求。该施工单位认为所发生的泥石流无法预见的，属于不可抗力，为业主应承担的风险，造成工程损坏应由业主承担，受损工程应予以计量。同时施工单位按合同规定提出了工期索赔要求。【问题】2.简述上述公路工程质量事故处理的程序。
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制?
背景材料： 某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题： 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？ 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料： 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？(2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？
水利工程施工过程中如果发生质量事故，施工单位质量员要按照水利部《水利工程质量管理规定》第六章第三十四条的规定保护好事故现场，并及时向（）及有关部门报告，接受工程质量事故调查，认真进行事故处理。A、施工单位负责人（项目经理和技术负责人）B、项目法人（监理）单位C、质量检测单位D、司法单位E、设计单位
对需要返工处理的质量事故，项目监理机构应要求施工单位报送（）和经设计等相关单位认可的处理方案。并对质量事故的处理过程进行跟踪检查。A、质量事故调查报告B、检测单位的鉴定意见C、质量事故状况观测记录D、质量事故处理依据
问答题 1.背景材料： 某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务，该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，施工单位采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育，地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段冒顶、塌方。事故发生后，施工单位采取了积极措施，避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。 2.问题： (1)公路工程质量事故报告有哪些规定？ (2)假设质量监督站初步确定质量事故为质量问题，事故发生单位应按什么要求进行报告？ (3)假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告？ (4)假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告？
问答题背景材料： 某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务，该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，施工单位采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育，地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段冒顶、塌方。事故发生后，施工单位采取了积极措施，避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。 （1）公路工程质量事故报告有哪些规定？ （2）假设质量监督站初步确定质量事故为质量问题，事故发生单位应按什么要求进行报告？
问答题背景材料： 某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。 （1）公路工程质量事故分为几类？ （2）公路工程质量事故分级标准有哪些？ （3）公路工程质量事故分级管理是如何规定的？
单选题对需要返工处理的质量事故，项目监理机构应要求施工单位报送()和经设计等相关单位认可的处理方案，并对质量事故的处理过程进行跟踪检查。A质量事故调查报告B质量事故书面报告C质量事故状况观测记录D质量事故处理依据
问答题背景材料： 某施工单位承接了一条二级公路的路基、路面及部分桥涵施工。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1：某现浇混凝土结构由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失（包括修复费用）计2万元。事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失25万元。事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成梁落地，并致1人死亡。 （1）公路工程质量事故分为哪几类？ （2）分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故？
问答题 1.背景材料： 某施工单位承接了一条二级公路的路基、路面及部分桥涵施工。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 事故1：某现浇混凝土结构由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失（包括修复费用）计2万元。 事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失25万元。 事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成梁落地，并致1人死亡。 2.问题： (1)公路工程质量事故分为哪几类？ (2)分别分析背景材料中的三个事故属于哪种质量事故？
单选题某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（ ）。A一般质量事故B较大质量事故C重大质量事故D特别重大质量事故
问答题背景材料： 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，下部为桩柱式结构，人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制，预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测，主要有：混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： 1、施工单位对预制T梁的实测项目是否完备？如不完备，还应检测哪些内容？ 2、在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？
单选题对需要返工处理的质量事故，项目监理机构应要求施工单位报送（）和经设计等相关单位认可的处理方案。并对质量事故的处理过程进行跟踪检查。A质量事故调查报告B检测单位的鉴定意见C质量事故状况观测记录D质量事故处理依据
问答题背景材料： 某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务，该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，施工单位采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育，地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段冒顶塌方。事故发生后，施工单位采取了积极措施，避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。 （1）假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告？ （2）假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后，事故发生单位应按什么要求进行报告？