计算该单位工程的总工期,指出(或画出)关键线路,并确定吊车合理的(吊车不窝工的)进场时间。
计算该单位工程的总工期,指出(或画出)关键线路,并确定吊车合理的(吊车不窝工的)进场时间。
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某单位工程的施工进度计划如表1所示(单位:周)。开工前,在进度计划报审时,监理工程师指出其工作F需要与工作B使用同一台吊车,原进度计划不合理,被退回重编,随后施工单位按F与B工作使用同一吊车重新编制了施工方案,方案被批准可以施工。合同约定提前一天奖励8万元,延后一天罚款8万元。表1 各项工作逻辑关系及工作时间表在施工进行到第10周进度检查时发现:A工作已经做完,B、C、D工作即将开始,查明原因是因为业主提供的施工图晚到1周,导致施工单位晚开工1周,其余时间延误为施工单位自身管理不当造成。为使原计划总工期不变,施工单位采用加班加点赶工,且考虑最经济赶工方案(各项赶工费如下表2),并最终在原计划工期当天完成施工任务。在施工各阶段对项目成本进行重点控制,最终超额完成了成本目标。表2 计划费用表、赶工天数及赶工费用【问题】1.找出原计划中的关键工作并计算其总工期,并找出开工前批准的施工进度计划中的关键线路(用工作表示),并计算其总工期。2.该施工单位最终在哪几项工作上赶工了,并计算总赶工费用。3.计算该工程成本降低率。(计算结果保留两位小数)4.施工阶段项目成本的控制要点有哪些?
有一园艺花木场租用一辆25T的吊车在某220kV线路导线下边吊装树木,输电线路对该吊装点的对地距离为25米,吊车臂可申展30米。那么吊车最小与导线保持()才能满足吊车作业要求。A、3米B、4米C、5米D、6米
计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数
问答题根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。