下述参数中,属于维修性度量参数的是( )。

下述参数中,属于维修性度量参数的是( )。


相关考题:

下述各参数中,( )不是度量产品可靠性的参数。A.平均故障间隔时间B.产品的功耗C.故障率D.可靠度

下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是()。A.排放性能B.油耗C.发动机点火提前角

关于维修性参数中合同参数的说法中,下列哪一项说法是错误的( )。 A、合同参数是在合同或研制任务书中表述订购方(使用方)对装备维修性要求的维修性参数B、合同参数是承制方在研制与生产过程中能够控制和研制的维修性参数C、合同参数的量值称为合同指标D、某维修性参数不能同时作为使用参数和合同参数

下列关于维修性参数错误的说法是哪一项( )。 A、维修性参数须要反映对装备的维修需求,无须反映对产品的使用需求B、维修性参数直接与装备的战备完好、任务成功、维修人力及保障资源有关C、维修性参数体现在对产品的维护、预防性维修、修复性维修和战场损伤修复等方面D、维修性参数通常用维修时间、工时、维修费用、测试性和任务等参数表示

维修性参数通常用维修时间、工时、维修费用、物理和数学模型等参数来表示。( ) 此题为判断题(对,错)。

下列不属于软件复杂性的度量参数是(19)。A.规模B.结构C.效率D.智能度

常用的维修性度量参数是( )。A.MTTFB.MTBFC.λD.MTTR

下述参数中,属于测试性度量参数的是( )。

下列参数中,度量可修复产品的维修性参数是( )。A. MTBF B. MTTR C. λ(失效率) D. MTTF

软件复杂性度量的参数中,由程序中出现的操作数数目所决定的量表示的参数是()A、规模B、难度C、结构D、智能度

下列参数属于基本可靠性参数的是()。A、平均维修间隔时间B、完成任务的成功概率C、致命故障间的任务时间D、平均修复时间

下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是()。A、排放性能B、油耗C、发动机点火提前角

常用的维修性度量参数是()。A、MTTFB、MTBFC、λD、MTTR

下述的参数中,属于测试性度量参数的是()。A、故障率B、平均故障间隔时间C、故障检测率D、平均修复时间

预防性维修是非计划维修,预防维修的时间是影响产品可用性的重要参数。

下列受压元件维修中,()属于重大维修。A、更换B、矫形C、改变用途D、挖补E、改变运行参数F、改变介质

孔隙度是度量岩石()能力的参数。

在统计学中,用来度量数据分散程度的参数有()

在所有VSAT+II的系统参数配置中,下列参数中属于全网性的参数是()。A、捕获方式B、本站经度C、站号D、机箱类型

单选题下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是()A排放性能B油耗C发动机点火提前角

单选题下列参数属于基本可靠性参数的是()。A平均维修间隔时间B完成任务的成功概率C致命故障间的任务时间D平均修复时间

单选题软件复杂性度量的参数中,由程序中出现的操作数数目所决定的量表示的参数是()A规模B难度C结构D智能度

填空题在统计学中,用来度量数据分散程度的参数有()

多选题QoS可以用一系列可度量的参数来描述,以下参数属于描述QoS的是()A业务可用性B延迟、可变延迟C吞吐量D丢包率

单选题常用的维修性度量参数是(  )。AMTTFBMTBFCλDMTTR

单选题下述的参数中,属于测试性度量参数的是(  )。A故障率B平均故障间隔时间C故障检测率D平均修复时间

填空题孔隙度是度量岩石()能力的参数。