当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为()。A.串视B.闭视C.远视D.开视

当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为()。

A.串视

B.闭视

C.远视

D.开视

相关考题：

远视力1.0，近视力1.0时眼的屈光状态大致为()。A.老视、远视或轻度散光B.老视、近视或轻度散光C.近视、远视或轻度散光D.近视、老视或轻度散光
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()是测量单眼瞳距时应注意的问题。A.未被测试眼向正前方注视视标B.被测试眼向正前方注视视标C.双眼同时下视D.双眼同时平视
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视交叉与垂体的毗邻关系的正常位是指A.视交叉在垂体后上方B.视交叉在垂体下方C.视交叉在垂体前方D.视交叉在垂体后方E.视交叉在垂体侧方
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当一眼正视或轻度远视，另一眼近视，视远近物体时互相交替而视，很少用调节，因而不出现视疲劳症状，此为（ ）。A.单眼视症B.双眼视C.交替视症侯D.屈光参差
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当一眼（ ），另一眼近视时，视远、近物体时互相交替而视，很少用调节，因而不出现视疲劳症状，此为交替视症候。A.正视B.远视C.正视或远视D.正视或轻度远视
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上行船舶在下列那种情况下应考虑过河（）.A.在上、下行航线交叉的狭窄航道，其上、下游有宽阔水域，为避免船舶在此相遇时B.航道前方有礁浅碍航或不正常水流时C.前方航道流速较大，无缓流可利用或前方航道水深不足时D.以上都对 本题 答案：D
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当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。A.串视/开门B.闭视/关门C.开视/开门D.开视/开直
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利用浮标导航，应按：()A.拟定的计划航线航行B.浮标标示的航道航行C.浮标标示的航道右侧航行D.浮标标示的航道的左侧航行
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在潮流河段，船舶应当尽可能沿______行驶。A.本船右舷一侧航道B.本船左舷一侧航道C.中间航道D.视具体情况而定
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下列哪种情况下船舶应考虑过河：A.沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时C.沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有影响航行安全的不正常水流时D.以上都对
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利用浮标导航时,应按_____________。A.浮标标示的航道航行B.浮标标示的航道右侧航行C.浮标标示的航道左侧航行D.本船的计划航线航行
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连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧,则该浮标舷角将_____________。A.保持不变B.逐渐增大C.逐渐减小D.以上都可能
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浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明：A.船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B.船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C.船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D.以上都有可能
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在潮流河段，船舶应当尽可能沿（）行驶。A、本船右舷一侧航道B、本船左舷一侧航道C、中间航道D、视具体情况而定
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当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。A、串视B、闭视C、远视D、开视
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当一眼（），另一眼近视时，视远、近物体时互相交替而视，很少用调节，因而不出现视疲劳症状，此为交替视症候。A、正视B、远视C、正视或远视D、正视或轻度远视
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上行船舶在下列那种情况下应考虑过河（）.A、在上、下行航线交叉的狭窄航道，其上、下游有宽阔水域，为避免船舶在此相遇时B、航道前方有礁浅碍航或不正常水流时C、前方航道流速较大，无缓流可利用或前方航道水深不足时D、以上都对
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当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。A、串视/开门B、闭视/关门C、开视/开门D、开视/开直
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下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时D、以上都对
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单选题当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。A串视B闭视C远视D开视
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单选题连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。A船舶行驶在计划航线上B船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧C船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区D以上都可能
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单选题上行船舶在下列那种情况下应考虑过河（）.A在上、下行航线交叉的狭窄航道，其上、下游有宽阔水域，为避免船舶在此相遇时B航道前方有礁浅碍航或不正常水流时C前方航道流速较大，无缓流可利用或前方航道水深不足时D以上都对
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单选题下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.A沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时B沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时C沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时D以上都对
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单选题当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。A串视；开门B闭视；关门C开视；开门D开视；关门
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单选题浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐增大，则表明（）。A船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区D以上都有可能
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单选题浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明（）。A船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧B船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞C船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水D以上都有可能
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单选题连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。A保持不变B逐渐增大C逐渐减小D以上都可能
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