2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 2013年末，该省国家铁路正线延展里程比地方铁路正线延展里程多约多少公里？A.13377B.14902C.15280D.16579
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。
2014年全省各种运输方式完成运输量
2013年末，该省国家铁路正线延展里程比地方铁路正线延展里程多约多少公里？
2014年全省各种运输方式完成运输量
2013年末，该省国家铁路正线延展里程比地方铁路正线延展里程多约多少公里？
A.13377
B.14902
C.15280
D.16579
B.14902
C.15280
D.16579
参考解析
解析：第一步，本题考查基期量和差计算。
第二步，定位第一段，“2014年末，国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长－0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和－1.02%”。
第二步，定位第一段，“2014年末，国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长－0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和－1.02%”。
相关考题：
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是： KG-|nP:k aHnWA. 高速公路里程每年同比增长率都超过10%B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份C. 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%D. 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半。
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 2014年铁路旅客平均每人次周转距离比2013年多约多少公里？A.15B.25C.34D.44
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 2013年末，该省公路里程约为多少万公里？A.15.3B.16.7C.17.9D.19.4
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 关于2014年该省交通运输状况，下列说法正确的是：A.高速公路里程占全省公路总里程比重超过3%B.三种运输方式的客运量和货运量均高于上年C.公路货运量占货运总量的7成多D.货运总量比上年增长超过3万亿吨
2014年末，某省公路里程172167公里，同比增长2.8%，其中，高速公路4237公里，同比增长3.3%。国家铁路正线延展里程和营业里程分别为15060公里和9351公里，分别同比增长-0.28%和0.23%。地方铁路正线延展里程和营业里程分别为1805公里和1072公里，分别同比增长4.6%和-1.02%。 2014年全省各种运输方式完成运输量 该省的下列各项指标中，2014年同比增速最快的是：A.铁路货运量B.民航货运量C.铁路旅客周转量D.公路货物周转量
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。 以下说法不正确的是：A.2013年，我国铁路复线里程不到铁路营业里程一半B.2014－2017年，我国铁路电化率逐年增加C.2017年，我国铁路营业里程比2013年约增加了23.3%D.2017年，我国高铁营业里程占全国铁路营业里程三成以上
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。2017年，西部地区铁路营业里程比2016年增加约（ ）公里。A.1661B.1761C.1861D.1961
2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。2011年末，该省除私人轿车之外的私人汽车保有量为多少万辆：A103.2B109.9C121.7D140.2
2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。关于该省交通运输状况，能够从上述资料中推出的是：A2012年末，高速公路里程占全省公路总里程比重超过3%B2012年该省客运平均每人次运输距离超过100公里C2012年管道货物周转量超过货物周转总量的一成D2010年末，全省民用汽车保有量超过300万辆
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。 2014-2017年，我国电气化里程同比增速最快的是：A.2014年B.2015年C.2016年D.2017年
2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。2012年，A省下列各项同比增长最快的是：A铁路货运量B公路货物周转量C水路货运量D民航货物周转量
2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。2011年，A省完成港口货物吞吐量约为多少亿吨：A10.8B11.6C13.3D15.5
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。 2017年，我国铁路复线率约比2016年：A.提高4个百分点B.降低4个百分点C.提高2个百分点D.降低2个百分点
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。2016年末，我国铁路网密度是（ ）公里/万平方公里。A.126.2B.129.2C.130.2D.135.2
2012年，A省完成港口货物吞吐量13.3亿吨，同比增长14.2%，其中外贸货物吞吐量2.0亿吨，增长24.5%。港口货物吞吐量中，集装箱吞吐量达878.0万标准集装箱，增长3.1%。2012年末，全省公路里程14.2万公里，新增1071.1公里。年末高速公路里程3755公里。铁路营业里程1642.1公里，铁路正线延展长度2381.8公里。2012年末，全省民用汽车保有量458.1万辆，净增84.9万辆，分别增长22.8%和97.5%。年末私人汽车保有量338.2万辆，净增74.9万辆，分别增长28.5%和106%。其中私人轿车保有量216.5万辆，净增56.4万辆，分别增长35.2%和59.3%。表中的4种客运方式中，2012年平均每人次运输距离高于2011年水平的有几种：A1B2C3D4
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。 2009年商用车产量为（）万辆。A.279.16B.295.12C.341.19D.437.07
2010年底，全国高速公路里程为7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加 9108公里。其中，国家高速公路5. 77万公里，比上年末增加0.54万公里。“五纵七横” 12条 国道主干线提前13年全部建成。全国有11个省份的高速公路里程超过3000公里。关于我国“十一五”期间高速公路建设状况，能够从资料中推出的是（ ）。A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%B.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份C.2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%D.2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半
根据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降21.9%和10.4%。 2010年乘用车和商用车销量增长率分别为：A.增长33.2%和增长29.9%B.增长33.2%和下降42.5%C.下降二.8%和增长29.9%D.下降22.8%和下降42.5%
2016年1～12月，国有企业营业总收入458978亿元，同比增长2.6%。其中，中央企业276783.6亿元，同比增长2%；地方国有企业182194.4亿元，同比增长3.5%。1～12月，国有企业营业总成本449885亿元，同比增长2.5%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.9%、增长6.7%和下降3.7%。其中，中央企业268039.9亿元，同比增长2.2%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、增长7.3%和下降5.8%；地方国有企业181845.1亿元，同比增长3%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长6.3%、增长5.7%和下降1.5%。1～12月，国有企业利润总额23157.8亿元，同比增长1.7%。其中，中央企业15259.1亿元，同比下降4.7%；地方国有企业7898.7亿元，同比增长16.9%。1～12月，国有企业应交税金38076.1亿元，同比下降0.7%。其中，中央企业29153亿元，同比下降2.5%；地方国有企业8923.1亿元，同比增长6%。12月末，国有企业资产总额1317174.5亿元，同比增长9.7%；负债总额870377.3亿元，同比增长10%。其中，中央企业资产总额694788.7亿元，同比增长7.7%；负债总额476526亿元，同比增长8.2%；地方国有企业资产总额622385.8亿元，同比增长12%；负债总额393851.3亿元，同比增长12.1%。2016年1～12月，国有企业营业总成本比上年增长了约多少万亿元？A.0.9B.1.1C.1.3D.1.5
2016年1～12月，国有企业营业总收入458978亿元，同比增长2.6%。其中，中央企业276783.6亿元，同比增长2%；地方国有企业182194.4亿元，同比增长3.5%。1～12月，国有企业营业总成本449885亿元，同比增长2.5%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.9%、增长6.7%和下降3.7%。其中，中央企业268039.9亿元，同比增长2.2%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、增长7.3%和下降5.8%；地方国有企业181845.1亿元，同比增长3%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长6.3%、增长5.7%和下降1.5%。1～12月，国有企业利润总额23157.8亿元，同比增长1.7%。其中，中央企业15259.1亿元，同比下降4.7%；地方国有企业7898.7亿元，同比增长16.9%。1～12月，国有企业应交税金38076.1亿元，同比下降0.7%。其中，中央企业29153亿元，同比下降2.5%；地方国有企业8923.1亿元，同比增长6%。12月末，国有企业资产总额1317174.5亿元，同比增长9.7%；负债总额870377.3亿元，同比增长10%。其中，中央企业资产总额694788.7亿元，同比增长7.7%；负债总额476526亿元，同比增长8.2%；地方国有企业资产总额622385.8亿元，同比增长12%；负债总额393851.3亿元，同比增长12.1%。关于2016年国有企业经营状况，能够从上述A.地方国有企业营业收入占国有企业营业总收入的一半以上B.管理费用和财务费用占总成本比重均高于上年水平C.中央企业应交税金占总收入的比重高于上年水平D.地方国有企业资产总额同比增量高于其负债总额同比增量
2016年1～12月，国有企业营业总收入458978亿元，同比增长2.6%。其中，中央企业276783.6亿元，同比增长2%；地方国有企业182194.4亿元，同比增长3.5%。1～12月，国有企业营业总成本449885亿元，同比增长2.5%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.9%、增长6.7%和下降3.7%。其中，中央企业268039.9亿元，同比增长2.2%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、增长7.3%和下降5.8%；地方国有企业181845.1亿元，同比增长3%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长6.3%、增长5.7%和下降1.5%。1～12月，国有企业利润总额23157.8亿元，同比增长1.7%。其中，中央企业15259.1亿元，同比下降4.7%；地方国有企业7898.7亿元，同比增长16.9%。1～12月，国有企业应交税金38076.1亿元，同比下降0.7%。其中，中央企业29153亿元，同比下降2.5%；地方国有企业8923.1亿元，同比增长6%。12月末，国有企业资产总额1317174.5亿元，同比增长9.7%；负债总额870377.3亿元，同比增长10%。其中，中央企业资产总额694788.7亿元，同比增长7.7%；负债总额476526亿元，同比增长8.2%；地方国有企业资产总额622385.8亿元，同比增长12%；负债总额393851.3亿元，同比增长12.1%。如按利润/总收入的方式计算利润率，则2016年1～12月利润率高于上年水平的是：A.仅地方国有企业B.仅中央企业C.中央企业和国有企业总体D.地方国有企业和国有企业总体
2016年1～12月，国有企业营业总收入458978亿元，同比增长2.6%。其中，中央企业276783.6亿元，同比增长2%；地方国有企业182194.4亿元，同比增长3.5%。1～12月，国有企业营业总成本449885亿元，同比增长2.5%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.9%、增长6.7%和下降3.7%。其中，中央企业268039.9亿元，同比增长2.2%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、增长7.3%和下降5.8%；地方国有企业181845.1亿元，同比增长3%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长6.3%、增长5.7%和下降1.5%。1～12月，国有企业利润总额23157.8亿元，同比增长1.7%。其中，中央企业15259.1亿元，同比下降4.7%；地方国有企业7898.7亿元，同比增长16.9%。1～12月，国有企业应交税金38076.1亿元，同比下降0.7%。其中，中央企业29153亿元，同比下降2.5%；地方国有企业8923.1亿元，同比增长6%。12月末，国有企业资产总额1317174.5亿元，同比增长9.7%；负债总额870377.3亿元，同比增长10%。其中，中央企业资产总额694788.7亿元，同比增长7.7%；负债总额476526亿元，同比增长8.2%；地方国有企业资产总额622385.8亿元，同比增长12%；负债总额393851.3亿元，同比增长12.1%。2016年1～12月，中央企业的应交税金占利税总额（利润与应交税金之和）比重比地方国有企业约：A.高13个百分点B.高21个百分点C.低13个百分点D.低21个百分点
2016年1～12月，国有企业营业总收入458978亿元，同比增长2.6%。其中，中央企业276783.6亿元，同比增长2%；地方国有企业182194.4亿元，同比增长3.5%。1～12月，国有企业营业总成本449885亿元，同比增长2.5%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.9%、增长6.7%和下降3.7%。其中，中央企业268039.9亿元，同比增长2.2%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长5.8%、增长7.3%和下降5.8%；地方国有企业181845.1亿元，同比增长3%，其中销售费用、管理费用和财务费用同比分别增长6.3%、增长5.7%和下降1.5%。1～12月，国有企业利润总额23157.8亿元，同比增长1.7%。其中，中央企业15259.1亿元，同比下降4.7%；地方国有企业7898.7亿元，同比增长16.9%。1～12月，国有企业应交税金38076.1亿元，同比下降0.7%。其中，中央企业29153亿元，同比下降2.5%；地方国有企业8923.1亿元，同比增长6%。12月末，国有企业资产总额1317174.5亿元，同比增长9.7%；负债总额870377.3亿元，同比增长10%。其中，中央企业资产总额694788.7亿元，同比增长7.7%；负债总额476526亿元，同比增长8.2%；地方国有企业资产总额622385.8亿元，同比增长12%；负债总额393851.3亿元，同比增长12.1%。所有者权益的计算方式为资产总额-负债总额。2016年末国有企业所有者权益中，中央企业所有者权益约占：A.58%B.54%C.49%D.42%
判断题铁路正线延展里程是指正线第一线、第二线、第三线和其他正线建筑里程之和，包括站线、段管线、岔线及特殊用途线的延展里程。A对B错