运输生产规模不做变动情况下的成本是( )。A.长期成本B.短期成本C.沉没成本D.归属成本

运输生产规模不做变动情况下的成本是( )。

A.长期成本
B.短期成本
C.沉没成本
D.归属成本

参考解析

解析:按照成本与生产规模的关系,可以划分为:①短期成本,是指运输生产规模不发生变动情况下的成本;②长期成本,是指运输生产规模发生变动情况下的成本。

相关考题:

汽车运输变动成本划分为车公里变动成本和吨公里变动成本是由其()的特点决定的。 A、提货方式B、运输生产C、分货方式D、制造生产

通常情况下,利率变动和股价变动成反向变动关系。( )

规模经济是指因为生产规模的变动而引起的收益变动。 ( )

在汽车运输成本中,车公里变动成本是指随行驶里程变动的成本,如按营运收入和规定比例计算交纳的养路费、运输管理费。() 此题为判断题(对,错)。

在允许缺货的情况下,能使经济订货批量与其成正向变动关系的因素是()A、每次订货变动成本B、储存变动成本C、缺货成本D、存货单价

固定成本是总成本费用的一部分,它是指其中的:(A)不随产量变动而变动的费用(B)不随生产规模变动而变动的费用(C)不随人员变动而变动的费用(D)在一定生产规模限度内不随产量变动而变动的费用

指运输生产规模不做变动情况下的成本是()。A.长期成本B.短期成本C.沉没成本D.归属成本

在企业基期固定性经营成本和基期息税前利润均大于零的情况下,经营杠杆系数必将()。A.与销售量成同向变动B.与固定性经营成本成反向变动C.与单位变动成本成反向变动D.恒大于1

装载量影响运输成本是由于()造成的。A、变动成本B、固定成本C、成本刚性D、增加装卸成本

在产量成本法下,短期内被看作是真正变动的唯一成本是()A、 直接材料B、 直接人工C、 生产间接费用D、 所有生产成本都被看作是变动的

在一般情况下,价格与需求量是成反方向变动的。

变动成本是指其成本总额随着产量的增减成比例增减。

固定成本是变动的,变动成本是固定的。

某运输公司的固定成本为100万,每货运吨变动成本是1万,保本货运量是50吨,请求保本运价。

不论运输量如何变化,运输成本中固定成本是一成不变的。

简述生产规模变动对生产收益的影响。

价格变动既影响供求状况的变化,也影响生产的发展。价格变动对生产的影响表现在() ①调节生产规模 ②刺激消费 ③提高劳动成产率 ④生产适销对路的高质量的商品A、①③④B、②③④C、①②③D、①②④

指运输生产规模不做变动情况下的成本是( )。A、长期成本B、短期成本C、沉没成本D、归属成本

单选题装载量影响运输成本是由于()造成的。A变动成本B固定成本C成本刚性D增加装卸成本

判断题固定成本是变动的,变动成本是固定的。A对B错

单选题在其他条件不变的情况下。运输价格变动所引起的供给量变动的灵敏程度称为( )。A运输供给价格弹性B运输供给交叉价格弹性C运输供给的变动D运输供给量的变动

单选题在产量成本法下,短期内被看作是真正变动的唯一成本是()A 直接材料B 直接人工C 生产间接费用D 所有生产成本都被看作是变动的

判断题变动成本是指其成本总额随着产量的增减成比例增减。A对B错

单选题在一定生产规模即网络容量范围内不随业务量变化而变化的成本是(  )。A固定成本B变动成本C边际成本D增量资本

问答题某运输公司的固定成本为100万,每货运吨变动成本是1万,保本货运量是50吨,请求保本运价。

单选题固定成本是总成本费用的一部分,它是指其中的(  )。A不随产量变动而变动的费用B不随生产规模变动而变动的费用C不随人员变动而变动的费用D在一定生产规模限度内不随产量变动而变动的费用

判断题不论运输量如何变化,运输成本中固定成本是一成不变的。A对B错