下列叙述与丰田发动机控制系统的电路相关。正确的是：（ ）(A)当电源电路出现异常时，电源电路的恒定电源（BATT）起用备用电源，(B)即使点火开关已经关掉，蓄电池仍向发动机ECU提供电源，(C)全部传感器和执行器的地线都在零件旁将器件接地，(D)VC端子处电源是在发动机ECU内部产生的5V恒定电压，作为传感器的电源，(E)全部传感器都有来自发动机ECU或蓄电池的同一电路来接地。
下列叙述与丰田发动机控制系统的电路相关。正确的是：（ ）
(A)当电源电路出现异常时，电源电路的恒定电源（BATT）起用备用电源，
(B)即使点火开关已经关掉，蓄电池仍向发动机ECU提供电源，
(C)全部传感器和执行器的地线都在零件旁将器件接地，
(D)VC端子处电源是在发动机ECU内部产生的5V恒定电压，作为传感器的电源，
(E)全部传感器都有来自发动机ECU或蓄电池的同一电路来接地。
相关考题：
损耗电阻不同的两个谐振电路与相同的电源相接，对品质因数高的电路则下列论述中正确的是（ ）。A．电路与电源交换的无功功率越多B．电路从电源获得的功率越多C．电路储存的电能越多D．以上论述都不正确
下列关于电源内阻说法正确的是（）.A、对于整个电路，电源内阻对电路没有任何影响B、对于整个电路，总电阻为负载电阻与电源内阻串联C、对于整个电路，电源内阻没有压降D、对于整个电路，电源内阻不消耗电能
下列关于电路工作状态为开路时，叙述正确的是（）。A、开路就是电源与负载接成的电路中没有电流通过B、开路就是电源与负载接成的电路中有电流通过C、在实际电路中，开路有正常开路和事故开路D、开路又称断路E、在实际电路中，开路都是不正常的
多选题下列关于电路工作状态为开路时，叙述正确的是（）。A开路就是电源与负载接成的电路中没有电流通过B开路就是电源与负载接成的电路中有电流通过C在实际电路中，开路有正常开路和事故开路D开路又称断路E在实际电路中，开路都是不正常的
单选题在是电路计算时如果不作说明，电路的电源都是（）电源。A任意直流B任意交流C直流或交流D恒稳直流