调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。A.主阀阻尼孔堵B.外控口漏泄C.导阀关不严D.导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为()。 A、导阀打不开B、远控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是______。A.主阀关不严B.主阀阀盖处泄漏C.导阀漏泄D.导阀阀座小孔堵塞
先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应( )。A.调高导阀弹簧张力B.调低导阀弹簧张力C.向外控油口供应压力油D.使外控油口直通油箱
先导型减压阀出口油压调不高不会是________。A.主阀阻尼孔堵B.主阀弹簧失去弹力C.主阀阀盖漏泄D.导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。A.导阀阀座小孔堵塞B.外控口漏泄C.主阀卡住开不大D.导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）A、导阀阀座阻尼孔堵塞B、外控口漏泄C、主阀卡住开不大D、导阀打不开
先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A、主阀阻尼孔堵B、主阀弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）A、泄油口不通B、导阀阀座阻尼孔堵塞C、导阀与阀座黏住D、外控油口漏油
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）A、主阀关不严B、主阀阀盖处泄漏C、导阀漏泄D、导阀阀座阻尼孔堵塞
先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）A、调高导阀弹簧张力B、调低导阀弹簧张力C、向外控油口供应压力油D、使外控油口直通油箱
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）A、导阀打不开B、外控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵塞
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）A、主阀阻尼孔堵B、主问弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）A、外控油口漏油B、导阀关不严C、主阀阻尼孔堵D、导阀打不开
溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）A、主阀关不严B、主阀阀盖处泄漏C、导阀漏泄D、A或B或C
减压阀出口压力调不高的原因可能是（）A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
单选题先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。A泄油口不通B导阀阀座阻尼孔堵塞C导阀与阀座黏住D外控油口漏油
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为（）。A外控油口漏油B导阀关不严C主阀阻尼孔堵D导阀打不开
单选题先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。A主阀阀盖出泄漏B导阀漏泄C主阀关不严D导阀阀座小孔堵塞
单选题因先导式溢流阀造成系统压力过高的原因是（）。A导阀打不开B外控口泄油C阻尼孔堵D外控口漏油
单选题先导型溢流阀作卸荷阀用时，要使系统卸荷应（）。A调高导阀弹簧张力B调低导阀弹簧张力C向外控油口供应压力油D使外控油口直通油箱
单选题溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（）。A主阀关不严B主阀阀盖处泄漏C导阀漏泄DA或B或C
单选题先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A主阀阻尼孔堵B主阀弹簧失去弹力C主阀阀盖漏泄D导阀打不开
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）。A导阀打不开B外控口漏泄C导阀关不严D主阀阻尼孔堵塞
单选题先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A先导阀关不严B导阀弹簧失去弹性C主阀盖板漏泄DA或B或C
单选题调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）。A导阀阀座阻尼孔堵塞B外控口漏泄C主阀卡住开不大D导阀打不开
单选题先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。A主阀关不严B主阀阀盖处泄漏C导阀漏泄D导阀阀座阻尼孔堵塞