()是国家或区域交通运输系统的重要组成部分,是地处两条及其以上干线运输的交汇点,是实现运输过程所必须的各项设备的综合体。 A.交通运输网B.交通运输枢纽C.交通运输通道D.交通运输港站
（2008年）在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构
在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。A．运量结构B．技术结构C．区域结构D．运力结构
联合运输的内容包括,货物全程运输使用的两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接。() 此题为判断题(对，错)。
联合运输的内容主要包括( )。A.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接B.货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接C.货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接D.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织E.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具两程或两程以上运输的衔接
在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同办理各种客货运输所需要的技术设备的综合体是（ ）。 A．运输衔接 B．运输方式 C．运输线路 D．运输枢纽
对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析，属于运输结构中( )分析的范畴。A:运量结构B:技术结构C:区域结构D:运力结构
在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于()范畴。A:运量结构B:技术结构C:区域结构D:运力结构
综合货运枢纽是将各种运输方式的设备装备、运输作业、技术标准、信息传播、组织管理等在（）上无缝衔接形成的一体化运输转换系统。A.时间B.空间C.管理D.组织
（ ）是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.运输布局B.运输线路C.运输枢纽D.运输通道
流通加工能有效衔接干线运输与支线运输，促进两种运输形式的合理化。
按我国的习惯说法，“（）是指通过两个以上国家或地区，有一个承运人负责承运，使用两种以上运输方式或两种以上运输工具的跨国衔接运输或直通运输”。A、国际物流B、外贸运输C、国际联运D、多式联运
《铁路运输收入管理规程》规定，铁路办理客货运输使用的各种车票、行李票、包裹票、货票、（）、定额收据、有价表格等统称为铁路客货运输票据。
旅游交通枢纽是指综合运输枢纽，即两种或以上的现代运输方式的衔接点，是为办理长、短途及城市旅客运输业务而设置的各种运输设施的综合体。
（）是与干线运输衔接的短程运输方式。A、集配运输B、汽车运输C、散杂货运输D、配送运输
铁路办理客货运输适用的各种客票和货票统称客货运输票据。
铁路办理客货运输使用的各种客票和货票统称客货运输票据。（部竞赛题）
联合运输是（ ）。A、跨地区的部门内衔接运输B、跨地区、跨部门的衔接运输C、跨部门的地区内衔接运输D、某一地区内两种部门以上的衔接运输
单选题按我国的习惯说法，“（）是指通过两个以上国家或地区，有一个承运人负责承运，使用两种以上运输方式或两种以上运输工具的跨国衔接运输或直通运输”。A国际物流B外贸运输C国际联运D多式联运
判断题铁路办理客货运输使用的各种客票和货票统称客货运输票据。（部竞赛题）A对B错
单选题区际通道是指联系各经济区之间的各种运输方式的（）。A综合体B工具C道路D设备
判断题铁路办理客货运输适用的各种客票和货票统称客货运输票据。A对B错
单选题联合运输的特点（ ）。A两种以上运输工具的衔接运输B跨地区、跨部门的衔接运输C实行一次托运、一次计费、一票到底、全程负责的衔接运输D产、供、运、销一条龙
判断题流通加工能有效衔接干线运输与支线运输，促进两种运输形式的合理化。A对B错
单选题运输场站，是旅客和货物的集散地，也是各种运输工具的衔接点，其组成是由（ ）决定的。A客货运输组织方式B运输场站的类型C运输网络的规模D场站的专用性
单选题联合运输是（ ）。A跨地区的部门内衔接运输B跨地区、跨部门的衔接运输C跨部门的地区内衔接运输D某一地区内两种部门以上的衔接运输
单选题（）是与干线运输衔接的短程运输方式。A集配运输B汽车运输C散杂货运输D配送运输