起下作业在二层平台摘扣吊卡时,必须注意联络信号。

起下作业在二层平台摘扣吊卡时,必须注意联络信号。


相关考题:

卸扣后合低速上提立柱,待井架工()后,下放并目送游车过二层台,确保游动系统不挂碰二层台。 A、推开游车B、拉立柱进二层台C、摘开吊卡D、摘开吊卡拉立柱进二层台

起重吊运作业是由现场指挥人员、起重工和起重机司机协调配合共同完成的,使用标准规范的联络信号是确保吊运作业安全、防止发生起重事故的重要条件。常用的联络信号有____信号、____信号和____信号。

下潜油电泵摘扣油管吊卡时,吊卡的开口始终朝向电缆一边,油管上的电缆要朝向电缆滚筒那边。()

二层台操作时,必须待游车停稳后扣挂吊卡,确认吊卡扣牢后方能发出起车信号。() 此题为判断题(对,错)。

下钻操作时,起空吊卡中途要摘高速离合器气开关两次检查离合器放气情况,游车过指梁及时摘高速抬头上看,井架工发出停车信号立即刹车。() 此题为判断题(对,错)。

花穿法与顺穿法相比,其缺点是()。 A、穿绳方法比较复杂B、二层平台扣吊卡操作不方便C、钢丝绳偏磨滑轮的现象较为严重D、上述三项

起重吊运作业常用的联络信号有()。A、 手势B、 音响C、 旗语D、 喊话

行车在作业中应按下列规定发出信号,起升、落下物件,开动()时,行车近邻()时,吊运物件接近()时,行车吊运的物件()时,在吊运通道()时,应()发出信号。

吊卡主要用于钻井.修井作业时悬挂管柱.起升或下放工具,分为()、()、套管吊卡三种。

提升短节在井口用液气大钳紧扣过程中()。A、不必扣合吊卡B、必须扣合吊卡C、不允许扣合吊卡D、可以扣合吊卡

二层台操作时,必须待游车停稳后扣挂吊卡,确认吊卡扣牢后方能发出起车信号。

天车与井口偏斜,在二层平台操作时,应()A、手扶游车推拉扶正B、手扶提升钢丝绳扶正C、用游绳拉、拽扶正D、手扶吊卡或吊环扶正

起下油管摘挂吊卡、吊环时,俩人必须同步将吊环推进或拉离油管本体,方能起下,严禁挂单吊环。

起下油管使用吊卡时,吊卡销子必须要拴好保险绳。

用倒背扣提吊物件时,()必须在绳扣以下,避免翻倒。A、重心B、吊钩C、卸卡

下作业时,拉送油管吊卡开口必须()A、向上B、向下C、起时向上,放时向下D、起时向下,放时向上

吊装作业时必须分工明确、坚守岗位,并按《重吊运指挥信号》()规定的联络信号,统一指挥。A、GB5082B、GB5080C、GB5062D、GB5083

下列操作吊卡步骤正确的是()。A、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位B、打开吊卡活门、关闭活门、摘开吊卡、吊卡归位C、打开吊卡活门、拉近吊卡、摘开吊卡、吊卡归位D、打开吊卡活门、拉近吊卡、关闭活门、吊卡归位

起下管杆时,吊卡月牙必须朝上,手柄连接牢固,开关灵活有效,为防止挂扣、挂单吊环造成员工伤害,还应注意哪些事项()。A、按标准手势操作B、管杆螺纹必须全部卸C、吊卡销子插好保险绳并插好销子D、井口操作人员应后退2米

二层台操作时必须待游车停稳后扣挂吊卡,确认吊卡扣牢后方能发出()信号。A、起车B、停车C、上升D、报警

下钻操作时,起空吊卡中途要摘高速离合器气开关两次检查离合器放气情况,游车过指梁及时摘高速抬头上看,井架工发出停车信号立即刹车。

花穿法和顺穿法相比,其缺点是()A、穿绳方法比较复杂B、二层平台扣吊卡操作不方便C、钢丝绳偏磨滑轮的现象较为严重D、上述三项

用卡瓦卡钻铤时,必须与()配合使用,确保安全作业。A、吊卡B、吊钳C、安全卡瓦D、液压大钳

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母2扣以上,但不能超过1个螺母厚度(U形管吊卡和风缸吊卡除外)。

在调车场及驼峰下的线路、道岔等处作业时,必须增设(),并按规定向车站联系登记。A、减速信号;B、停车信号;C、驻站联络员;D、作业标

平面牵出线作业,联系牵出、信号联系时,制动员提前到达取车地点,按规定摘管提钩,核对取车末端车号,确认调车长的(),向调车长回示。A、联络信号B、注意信号C、好了信号D、通知信号

单选题平面牵出线作业,联系牵出、信号联系时,制动员提前到达取车地点,按规定摘管提钩,核对取车末端车号,确认调车长的(),向调车长回示。A联络信号B注意信号C好了信号D通知信号