有关奥迪AVS技术的描述正确的是（）A、 AVS技术是在可变进气相位技术上增加的一项技术B、 两级升程满足各种工况要求，但是费用却较低C、 通用性好，进、排气均可以应用，D、 A4L 2.0T的发动机AVS安装在排气凸轮轴上，这样可以有效地防止气体回流，从而提高发动机的动力特性

有关奥迪AVS技术的描述正确的是（）

  • A、 AVS技术是在可变进气相位技术上增加的一项技术
  • B、 两级升程满足各种工况要求，但是费用却较低
  • C、 通用性好，进、排气均可以应用，
  • D、 A4L 2.0T的发动机AVS安装在排气凸轮轴上，这样可以有效地防止气体回流，从而提高发动机的动力特性

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在发动机进排气系统中,可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高?() A、5%B、8%C、10%D、15%
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VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的( )从而提高汽车的动力性能。A.进气量B.点火提前角C.配气相位D.可变惯性充气
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四行程发动机工作过程依次是（）。A进气、做功、压缩、排气B进气、压缩、排气、做功C进气、排气、压缩、做功D进气、压缩、做功、排气
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奥迪AVS的含义是（）。A、可变正时B、可变进气道C、可变节气门D、缸内直喷
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宝来发动机上应用的可变相位技术，所调整的是（）的相位角。A、进气凸轮轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴与排气凸轮轴
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英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是（）。A、进气门可变升程B、进气门正时可变C、进排气门正时可变D、进排气门可变升程
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丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在（）与传动链之间装有油压离合装置，让（）与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴；排气凸轮轴B、进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴C、排气凸轮轴，；进气凸轮轴
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发动机进、排气门下列说法正确的是（）。A、进气门一般比排气门大，提高进气效率B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡D、进、排气门哪一个大都可以
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一位客户对奥迪A4L的2.0T发动机存在异议，认为他和迈腾的2.0T发动机没有什么区别，你认为应该如何应对（）A、奥迪的2.0T发动机装备了AVS系统，这个系统是奥迪独有的，技术最先进B、虽然存在一定的相似性，但是奥迪的2.0T的发动机调教和迈腾的2.0T的不一样C、大众和奥迪是一家集团的公司，共享技术也很正常D、奥迪A4L的2.0T发动机的压缩比调整为9.6，比迈腾的发动机燃油适应能力更强
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宝马的Valvetronic技术相比于奥迪的AVS系统（）A、采用纯机械结构，更为可靠B、电子控制更为简单C、取消节流阀，改善进气效果D、只针对进气正时进行调节
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下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。A、进排气可变气门技术B、正时控制C、缸内直喷D、铸铁材质
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以下对四冲程发动机的工作过程描述正确的是？（）A、进气、压缩、作功、排气B、压缩、进气、作功、排气C、进气、作功、压缩、排气D、进气、作功、排气、压缩
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以下描述厂内机动车辆发动机的工作循环正确的是（）A、进气、压缩、作功和排气B、压缩、进气、作功和排气C、压缩、作功、进气和排气D、进气、排气、作功、压缩
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实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。A、排气上止点时进、排气门叠开的升程B、压缩上止点时进、排气门的升程C、压缩上止点时进、排气门叠开的升程
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发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。A、早进气晚关排气B、晚进气早关排气C、不早不晚D、进排气都早
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能够满足高原环境发动机充气效率要求的技术是（）。A、可变进气管B、可变配气定时C、多气门技术D、涡轮增压技术
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以下哪些方法可以用于提高发动机充气效率（）A、提高压缩比B、提高进气温度C、增加进排气门数D、适当增加进气门升程E、选择合适的配气相位
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关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。
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全新君威GS的2.0T发动机的表述错误的是（）。A、SIDI缸内直喷技术B、DVVT进排气门正时连续可变系统C、双流道技术D、双增压
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）的执行器安装在（）的端部。A、曲轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴D、缸盖前端
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以下技术属于可变气门正时技术的是（）A、丰田VVTB、本田VTECC、宝马VANOSD、奥迪AVS
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下列不是NCSTSI发动机技术的是（）A、燃油直喷技术B、涡轮增压技术C、可变气门升程技术D、可变进气歧管
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四行程发动机的工作循环是由（）四个连续过程实现的。A、进气、做功、排气、压缩B、排气、压缩、做功、进气C、进气、压缩、做功、排气D、排气、进气、做功、压缩
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