由于在设计、安装时对启闭机的紧固联接处己采取了相应的防松措施,所以在受力振动时,不会松动。

由于在设计、安装时对启闭机的紧固联接处己采取了相应的防松措施,所以在受力振动时,不会松动。


相关考题:

受电弓导流罩检查标准:安装牢固,罩体无开裂、破损。各螺栓安装紧固无松动,防松止铁包覆良好( )。

联接用的三角形螺纹一般都有(),在静载荷或温度变化不大的情况下一般不会自动松脱。但在冲击,振动和变载荷作用下联接有可能自松。A.自锁性B.防松性C.自紧性

游乐设施在运行中,经常伴有冲击和振动,应经常检查重要紧固件的防松和防脱措施。()此题为判断题(对,错)。

游乐设施在运行过程中,经常伴有冲击和振动,应经常检查重要紧固件的防松和防脱措施。此题为判断题(对,错)。

游艺机在运行中,经常伴有冲击和振动,应经常检查重要紧固件的防松和防脱措施。此题为判断题(对,错)。

采用双螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等防止紧固件松动的方法为()A、永久防松B、机械防松C、摩擦防松

由于法兰的合金钢螺栓用于高压高温处,所以在安装时应用火焰加热进行热紧。()

防止螺纹联接松动的方法有摩擦力防松、()、()等。

游乐设施在运行中,经常伴有冲击和振动,应经常检查重要紧固件的防松和防脱措施。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。

对于在变载荷和振动载荷下工作的螺纹连接,必须采用()保险装置。A、紧固B、受力C、防松D、抗扭

CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查阻尼器无磨损、漏油,动作灵活,外层防层套无破损,卡箍紧固不松动,安装螺栓紧固无松动,防松标记清晰无错位。

螺纹联接设计时均已满足自锁条件,为什么设计时还必须采取有效的防松措施?

当机组支承部件有缺陷时,如基础刚性不够,紧固件松动等,机组振动的特点是()。A、振动时发出尖叫声B、在空负荷时就发生振动,振幅不稳定C、轴承处的振动小D、振动时有时无

双日检检查过压保护电阻箱外观状态时,检查过压保护电阻箱箱体支撑架无变形、无裂损,安装螺栓紧固无松动,防松线清晰无错位。

校核抗侧滚扭杆与转向架连接紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用348Nm扭力紧固,并划好防松标记。

安装塔式起重机,其连接件及其防松防脱件应使用()扳手或专用工具紧固联接螺栓。A、开口B、力矩C、活动D、梅花

联接用的三角形螺纹一般都有(),在静载荷或温度变化不大的情况下一般不会自动松脱。但在冲击,振动和变载荷作用下联接有可能自松。A、自锁性B、防松性C、自紧性

接触网零件要安装牢固,紧固件在螺栓、螺母、螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。

判断题双日检检查过压保护电阻箱外观状态时,检查过压保护电阻箱箱体支撑架无变形、无裂损,安装螺栓紧固无松动,防松线清晰无错位。A对B错

单选题在防止螺纹联接松脱的各种措施中,当承受冲击或振动载荷时,()是无效的。A采用具有增大摩擦力作用的防松装置B采用以机械方法来阻止回松的装置,C采用人为方法将螺纹副变为不能转动D设计时使螺纹联接具有自锁性

判断题接触网零件要安装牢固,紧固件在螺栓、螺母、螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。A对B错

判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查阻尼器无磨损、漏油,动作灵活,外层防层套无破损,卡箍紧固不松动,安装螺栓紧固无松动,防松标记清晰无错位。A对B错

单选题机器或部件在工作时,由于受到冲击或振动,一些紧固件可能产生松动现象,因此在某些装置中需要采用()结构。A密封B防松C紧固D压紧

判断题校核抗侧滚扭杆与转向架连接紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用348Nm扭力紧固,并划好防松标记。A对B错

判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。A对B错

判断题由于在设计、安装时对启闭机的紧固联接处己采取了相应的防松措施,所以在受力振动时,不会松动。A对B错