航后,客舱经理/乘务长应将航班中的特殊事件及时报告所属空中乘务部值班经理,对重要的问题和意见提交书面报告,或登陆公司“安全信息管理系统”完成报告。

航后,客舱经理/乘务长应将航班中的特殊事件及时报告所属空中乘务部值班经理,对重要的问题和意见提交书面报告,或登陆公司“安全信息管理系统”完成报告。


相关考题:

机上安全事件报告程序,乘务长直接报备客舱值班经理,报告提交在落地()小时,提交报告给客舱质监部门。A.1B.2C.3D.24

值班经理收到客舱乘务长致电机上安全事件报告后,需致电()。A.安检部门值班经理B.公司运行值班C.客舱质监部

客舱经理/乘务长应在公司发放的IPAD中下载现行有效的电子版《客舱乘务员手册》,执行航班时携带,( )。A.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》B.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在乘务长箱包内,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》C.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD放置在机上指定位置,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》D.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD 及印刷版手册放置在机上指定位置,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》

机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:( )A.机长B.客舱经理(乘务长)C.安全员

在预先准备阶段,客舱经理(乘务长)要了解乘务员级别,必须保证各号位乘务员资格符合号位要求,如发现不符合规定的排班,客舱经理(乘务长)要及时向( )反馈,调整乘务员名单。A.所属乘务队B.乘务值班

对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括:( )A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880),要求核实监察员身份和任务B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果

航前准备会,客舱经理(乘务长)检查组员到位情况,第一时间将未到人员通知( )。A.乘务值班B.所属乘务队

判断正误:发生紧急医学事件,航后24小时内客舱经理(乘务长)须将使用过的“紧急医学事件报告单” 和“知情同意书”的原件上交属地航医室备案。( )此题为判断题(对,错)。

发生旅客霸机事件,如机上要求留乘务员,客舱经理(乘务长)应按以下优先顺序安排留人()A、空警或专职安全员——兼职安全员——客舱经理(乘务长)——客舱经理/乘务长指定人员B、客舱经理(乘务长)——空警或专职安全员——兼职安全员——客舱经理/乘务长指定人员C、空警或专职安全员——客舱经理(乘务长)——兼职安全员——客舱经理/乘务长指定人员

在飞行中()需对客舱环境进行全程监控,及时提出指导意见。A、客舱经理/乘务长B、区域乘务长/2号乘务员C、最低号位D、兼职安全员

飞行中遇到任何服务、安全非正常事件,乘务长应在航班落地后立即汇报中队经理;并在12小时内完成网上SMS自愿报告系统的汇报。

次日执行12:00之后的航班,乘务员未在进场签到前()小时签到,带班客舱经理(乘务长)应马上向乘务值班员反馈。

见习乘务员的主要工作内容有()A、遇紧急情况,根据客舱经理/乘务长/客舱乘务教员指令完成处置B、完成客舱经理/乘务长、客舱乘务教员下达的其他工作C、在客舱乘务教员的监督下,学习并掌握客舱运行基本标准和规范、处置常见应急/特殊情况的流程和方法D、在客舱乘务教员的监督下处置客舱内各种不正常情况

当航班派遣时出现不同属地的乘务人员共同执行航班任务时,以下说法正确的是:()A、客舱经理/乘务长为乘务组的第一管理者,应根据混飞乘务员的情况,提前做好有针对性的工作安排及布置B、混飞乘务人员应在航班执行至少前一天,通过厦航微办公、短信等形式将个人属地、飞行年限、飞行资历、航前准备等情况报告客舱经理/乘务长C、混飞乘务人员应在乘务协同准备时再次进行简短的自我介绍D、客舱经理/乘务长在机组协同准备期间向机长简要介绍混飞乘务组的情况

飞行中如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件,客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长,并由客舱经理/乘务长报告机长,任何情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。

发现旅客出现严重疾病或受伤时客舱乘务员应进行必要的医疗救护,并报告客舱经理/乘务长、机长。

一般灭火程序,描述正确的有()A、接近火源/烟雾,确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

航班运行中客舱乘务员如出现高原反应,必须及时上报机长和客舱经理/乘务长。

空中乘务部负责及时将机上事件报告航空安全部,发生涉及应急医疗箱/急救箱使用和紧急医疗事件时还应报告公司航卫中心。

飞行中发生紧急医学事件,航班结束后乘务长还应将事件上报SQM系统,并填写《紧急医学事件报告单》交飞行部航空卫生处,并报告客舱部值班经理,由飞行部航空卫生处向局方汇报该紧急医学事件。

国际航班的乘务员严格按照驻外管理规定执行,遵守护照()管理的规定,外出时需向客舱经理(乘务长)报告,按照要求在驻外期间每天向客舱经理(乘务长)签到。A、各自管理B、一人统一管理C、交叉

机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()A、机长B、客舱经理(乘务长)C、安全员

对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括()A、当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话,要求核实监察员身份和任务B、各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)C、监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)D、航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果

如飞行全程中遇到安保不正常事件,执行当日6:00-24:00点之间落地的航班,由客舱经理/乘务长在该航段落地后()内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。A、30分钟B、12小时C、24小时

上机后当发现有任何外来物品时,立即报告机长,客舱经理(乘务长)和安全员初步对该物品辨认,如该物品属危险品或爆炸物所有人员立即撤离现场,通知地面相关单位进行处理。客舱经理(乘务长)第一时间进行SMS安全报告,电话报告FOC值班经理(0871-68098635或0871-68098630)填写()。

乘务人员填写完见证人和乘务员证词报告单后应:()A、上交所属空中乘务部B、空中乘务部及时报告航空安全部C、发生涉及应急医疗箱或急救箱使用和紧急医疗事件还应报告航卫处D、必要时可抄报飞行部、运行标准部

《机供品配发回收单》交接方法:()联:航后由客舱经理(乘务长)航后交至乘务值班“机供品单据回收箱”内。