理论空燃比是多少单位重量的空气与1单位重量的燃油混合()A、10单位B、14.7单位C、14单位D、16.7单位

理论空燃比是多少单位重量的空气与1单位重量的燃油混合()

  • A、10单位
  • B、14.7单位
  • C、14单位
  • D、16.7单位

相关考题:

比光能是矿灯的()给出的光能。 A、单位质量B、单位体积C、单位重量

理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7:1B、1:14.7C、0.5:14.7

单锚泊时,锚链悬链长度______。A.与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B.与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C.与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D.与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

单锚泊时,所需锚链卧底链长______。A.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力有关B.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力无关C.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力有关D.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力无关

A.单位重量流体的势能B.单位重量流体的动能C.单位重量流体的机械能D.单位质量流体的机械能

A.单位重量流体的机械能B.单位重量流体的位置势能C.单位重量流体的压强势能D.单位重量流体的动能

A、单位重量流体具有的机械能B、单位重量流体具有的势能C、单位重量流体具有的动能D、单位重量流体具有的重力势能

柏努利方程中表示( )。A 单位重量流体具有的机械能B 单位重量流体具有的势能C 单位重量流体具有的动能D 单位重量流体具有的重力势能

身份影响烟叶理化特性,表现为()A身份厚的烟叶单位面积重量大,薄的烟叶单位面积重量小B身份厚的叶烟比薄的的氮类化合物含量高C身份中等的烟叶单位面积重量比厚的烟叶单位面积重量小D身份稍薄的单位面积重量大,稍厚单位面积重量小

身份影响烟叶的物理特性,表现为:()。A身份中等的烟叶单位面积重量大,厚的烟叶单位面积重量小B身份稍薄的烟叶单位面积重量大,稍厚的烟叶单位面积重量小C身份厚的烟叶单泣面积重量大.薄的烟叶单位面积重量小D身份厚的烟叶单位面积重量小.薄的烟叶单位面积重量大

空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例,理论上的最佳空燃比是()。A、11.7:1B、12.7:1C、13.7:1D、14.7:1

单位冷凝热负荷,在无过冷,无过热的前提下等于()A、单位重量制冷量与单位容积制冷量之和B、单位重量制冷量与单位容积制冷量之差C、重量制冷量与单位功耗之差D、单位重量制冷量与功耗之和

绝对湿度是()。A、单位体积空气中所含水汽的重量B、单位体积空气中所含水汽的质量C、单位体积空气中所含水汽的百分比D、单位空气中所含水汽的容重百分比

英制单位「盎司」既是重量又是容量单位,1盎司是多少克()A、25.3克B、26.3克C、27.3克D、28.3克

钢筋进场时应按规定检查性能及重量,公称直径为14~22的钢筋单位长度实际重量与理论重量的允许偏差为()。A、±7%B、±6%C、±5%D、±4%

单位重量或单位体积的燃料所能代替的()称之为置换比。

单锚泊时,锚链悬链长度()A、与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B、与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C、与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D、与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

空燃比是指混合气中()之比。A、空气体积与燃油体积B、空气重量与燃油重量C、空气质量与燃油质量

下列关于吨说法正确的是()A、“吨”是国际单位制重量单位之一B、“公吨”是公制重量单位之一C、“长吨”是英制重量单位之一D、“短吨”是美制重量单位之一E、1公吨比1长吨少,比1短吨多

登记吨是船舶的()。A、重量单位B、容积单位C、自身重量D、长度单位

单位体积矿石的重量与同体积水的重量的比叫矿石的()。

单选题单锚泊时,锚链卧底链长:().A与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

多选题下列关于吨说法正确的是()A“吨”是国际单位制重量单位之一B“公吨”是公制重量单位之一C“长吨”是英制重量单位之一D“短吨”是美制重量单位之一E1公吨比1长吨少,比1短吨多

单选题登记吨是船舶的()。A重量单位B容积单位C自身重量D长度单位

单选题绝对湿度是()。A单位体积空气中所含水汽的重量B单位体积空气中所含水汽的质量C单位体积空气中所含水汽的百分比D单位空气中所含水汽的容重百分比

单选题气压的静力学定义表明,某地的气压等于()。A其下单位体积空气微团的重量B其上单位体积空气微团的重量C其下单位截面气柱的重量D其上单位截面气柱的重量

单选题空燃比是指混合气中()之比。A空气体积与燃油体积B空气重量与燃油重量C空气质量与燃油质量