利用“快速掠取”策略适用于生命周期的()。A、投入期阶段B、成长期阶段C、成熟期阶段D、衰亡期阶段

利用“快速掠取”策略适用于生命周期的()。

  • A、投入期阶段
  • B、成长期阶段
  • C、成熟期阶段
  • D、衰亡期阶段

相关考题:

下列不属于投入期产品生命周期策略的是( )。A.改善产品策略B.快速掠取策略C.快速渗透策略D.缓慢掠取策略

利用高价格、高促销费用,以求迅速扩大销售量,取得较高的市场占有率,快速收回投资,这种策略属于() A.快速掠取策略B.缓慢掠取策略C.缓慢渗透策略D.缓慢渗透策略

高促销、低价格的组合策略是()。 A.快速——掠取策略B.缓慢——掠取策略C.快速——渗透策略D.缓慢——渗透策略

下列各项不属于投入期产品生命周期策略的是( )。A.改善产品策略B.快速掠取策略C.快速渗透策略D.缓慢掠取策略

引入期产品的市场营销策略主要有()。 A.增加新的销售渠道B.快速掠取策略C.缓慢掠取策略D.快速渗透策略E.缓慢渗透策略

在投入期可以采取的营销策略有( )A.快速掠取策略B.缓慢渗透策略C.缓慢掠取策略D.均速掠取策略E.快速渗透策略

下列各项不属于投入期产品生命周期策略的是( ) 。A 、 改善产品策略B 、 快速掠取策略C 、 快速渗透策略D 、 缓慢掠取策略

不属于投入期产品生命周期策略的是( )。A、改善产品策略B、快速掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢掠取策略

投入期企业可以采取的营销策略有(  )A.快速掠取策略B.缓慢渗透策略C.缓慢掠取策略D.混合掠取策略E.快速渗透策略

投入期企业可以采取的营销策略有( )。A: 快速掠取策略B: 缓慢渗透策略C: 缓慢掠取策略D: 混合掠取策略E: 快速渗透策略

在汽车产品生命周期的投入期,企业的市场策略主要围绕价格水平和促销水平而进行选择。以低价格和低促销费用推出新汽车产品的市场策略是()A、快速掠取策略B、缓慢掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢渗透策略

在产品生命周期的导入期阶段,企业采取的低定价、高促销的策略是()。A、缓慢渗透B、缓慢掠取C、快速渗透D、快速掠取

下列哪种策略适用于服务产品的衰退期()A、缓慢掠取策略B、快速掠取策略C、市场改进策略D、缩减策略

某企业以高价格低促销费用将新产品投入市场,其导入期的营销策略为()。A、快速掠取策略B、缓慢掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢渗透策略

引入期产品的市场营销策略主要有()。A、增加新的销售渠道B、快速掠取策略C、缓慢掠取策略D、快速渗透策略E、缓慢渗透策略

企业以高价格、低促销费用推出新产品,是()策略。A、快速掠取B、缓慢掠取C、快速渗透D、缓慢渗透

处于生命周期的介绍期时,产品网络营销可以采取传统营销中的几种策略()A、快速掠取B、缓慢掠取C、快速渗透D、缓慢渗透

在投入期不适宜采取的营销策略是()A、快速掠取策略B、缓慢渗透策略C、快速渗透策略D、公益宣传策略

以高价格和低促销费用将新产品推入市场是属于()。A、快速掠取策略B、缓慢掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢渗透策略

汽车企业以低价格和低促消费用推出新产品是()。A、快速掠取策略B、缓慢掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢渗透策略

一般国内外汽车生产企业在推出高档轿车时往往采取哪种策略()A、快速掠取策略B、缓慢掠取策略C、快速渗透策略D、缓慢渗透策略

单选题某企业以高价格低促销费用将新产品投入市场,其导入期的营销策略为()。A快速掠取策略B缓慢掠取策略C快速渗透策略D缓慢渗透策略

多选题投入期企业可以采取的营销策略有(  )。A快速掠取策略B缓慢渗透策略C缓慢掠取策略D混合掠取策略E快速渗透策略

多选题引入期产品的市场营销策略主要有()。A增加新的销售渠道B快速掠取策略C缓慢掠取策略D快速渗透策略E缓慢渗透策略

多选题介绍期产品的市场营销策略一般有(  )。A快速掠取策略B缓慢掠取策略C快速渗透策略D缓慢渗透策略E掠取渗透结合

多选题处于生命周期的介绍期时,产品网络营销可以采取传统营销中的几种策略()A快速掠取B缓慢掠取C快速渗透D缓慢渗透

单选题企业以高价格、低促销费用推出新产品,是()策略。A快速掠取B缓慢掠取C快速渗透D缓慢渗透