拨车机臂回转角度为93°24′17″。

拨车机臂回转角度为93°24′17″。


相关考题:

混匀堆料机的臂长约(),回转角度±110°。 A、27.5mB、30mC、20m

拨车机主要由车架、液压系统、电气系统、驱动装置、提销装置、固定轮、位置检测装置、()、()、()、拖缆臂、拨车臂机构组成。

拨车机原位是指拨车机停止在走行原位处,大臂90°位,重、空钩销上位,重、空钩舌开的状态() 此题为判断题(对,错)。

控制拨车机大臂升降的是平衡油缸。() 此题为判断题(对,错)。

翻车机光电管不通,拨车机于原位可以降大臂。A对B错

拨车机的导向轮作用是保证拨车机在轨道上行驶,并承受拨车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。A对B错

拨车机臂回转角度为93°24′17″。A对B错

拨车机臂车钩装置的拆卸及注意事项?

拨车机大臂回转时间:臂升为10S,臂降为13S。A对B错

拨车机臂回转装置的拆卸及注意事项?

根据事故原因及经过制定防范措施。 事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后,接到主控室通知,取6#场地煤,当时大臂处于堆取料机东北方向,司机将大臂小皮带停止运行,斗轮仍在继续运转,原地正向回转大臂,当回转至堆取料机东南侧时,发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内,立即停止大臂回转,但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角,转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。 事故原因:4#堆取料机司机操作不当,是此次事故的主要原因。现场管理不到位,是此次事故的次要原因。

1取料机的臂架回转的两个限位位置装有限位开关,控制臂架左右各()度回转角度。A、170B、175C、165D、180

翻车机最大回转角度为1650。

平常我们说的37米泵车是指该泵车的臂架展开后其回转中心到臂架末端的水平长度为37米。

翻车机的最大回转角度为180°。

对于回转起重机的幅度是指回转臂转动的角度。

回转限位器保证塔机开关动作时臂架旋转角度应不大于540度

堆取料机限位装置主要由()组成。A、臂架防碰撞装置B、回转角度及回转变幅限位C、大车行走终端限位D、臂架俯仰极限限位

塔机在顶升过程中,司机要严禁随意操作,防止()。A、防止吊臂回转B、防止臂架回转C、平衡臂回转D、防止臂架脱落

拨车机大臂升降哪些电磁阀动作?

双翻拨车机重钩舌闭大臂0°牵车方向运行条件?

翻车机光电管不通,拨车机于原位可以降大臂。

拨车机液压系统臂升机构工作压力为()。A、3MpaB、12MpaC、17.5MpaD、13Mpa

拨车机大臂回转时间:臂升为10S,臂降为13S。

拨车机的导向轮作用是保证拨车机在轨道上行驶,并承受拨车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。

多选题堆取料机限位装置主要由()组成。A臂架防碰撞装置B回转角度及回转变幅限位C大车行走终端限位D臂架俯仰极限限位

判断题对于回转起重机的幅度是指回转臂转动的角度。A对B错