60kg／m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
钢轨磨耗超过一定的限度就容易折断并造成列车颠覆事故。矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨耗的要求是:15kg／m钢轨的垂直磨耗一般不超过()mm。 A.3B.4C.5D.6
钢轨磨耗超过一定的限度就容易折断并造成列车颠覆事故。矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨耗的要求是:24kg／m钢轨的垂直磨耗一般不超过()mm。 A.7B.8C.9D.10
正线上60kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗12B、垂直磨耗7C、垂直磨耗8D、侧面磨耗17
到发线上75kg／m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。 A、总磨耗16B、垂直磨耗10C、侧面磨耗16D、侧面磨耗17
24kg/m的钢轨垂直磨耗极限值为（）。A.10mmB.12mmC.15mmD.9mm
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
测得某处正线道岔50kg/m导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
正线P60㎏/m钢轨轻伤磨耗容许限值（）。A、垂直磨耗为9mmB、垂直磨耗18mmC、侧面磨耗14mmD、侧面磨耗20mm
测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。A、10mmB、12mmC、13.5mmD、17mm
60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。A、垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mmB、垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mmC、垂直磨耗8mm，侧面磨耗10mmD、总磨耗12mm
普通线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm，应判为（）。
到发线上75kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。A、总磨耗16mmB、垂直磨耗10mmC、侧面磨耗16mmD、侧面磨耗17mm
轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。
75kg/m钢轨垂直磨耗为10mm，（正线）应判为（）。
160km/h≥υmax＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。A、垂直磨耗11mmB、垂直磨耗16mmC、侧面磨耗16mmD、侧面磨耗11mm
测得某处正线道岔50kg/m9号导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
填空题75kg/m钢轨垂直磨耗为10mm，（正线）应判为（）。
单选题正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。A垂直磨耗8mm，侧面磨耗6mmB垂直磨耗8mm，侧面磨耗8mmC垂直磨耗8mm，侧面磨耗10mmD总磨耗12mm
多选题正线P60㎏/m钢轨轻伤磨耗容许限值（）。A垂直磨耗为9mmB垂直磨耗18mmC侧面磨耗14mmD侧面磨耗20mm
问答题[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
多选题160km/h≥υmax＞120km/h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。A垂直磨耗11mmB垂直磨耗16mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗11mm
单选题到发线上75kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。A总磨耗16mmB垂直磨耗10mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗17mm
判断题60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。A对B错