为了行车安全,不遮挡司机视线,在视距三角形内布置植物时,其高度不宜过高,一般选择()。A、高大乔木B、小乔木C、低矮灌木和丛生花草D、开花乔木

为了行车安全,不遮挡司机视线,在视距三角形内布置植物时,其高度不宜过高,一般选择()。

  • A、高大乔木
  • B、小乔木
  • C、低矮灌木和丛生花草
  • D、开花乔木

相关考题:

园林植物的配置顺序是() A.乔木——灌木——草、地被B.灌木——乔木——草、地被C.草、地被——灌木——乔木D.灌木——草、地被——乔木

茶树的地上部分,在无人为控制情况下,因分枝性状的差异,植株分为乔木型、()和小乔木型三种。 A、大乔木型B、灌木型C、大灌木型D、小灌木型

野生大茶树树型基本上是()。A、乔木半乔木B、乔木灌木C、半乔木灌木D、灌木

银杏属于()。A、常绿乔木B、常绿灌木C、落叶小乔木D、落叶大乔木

紫薇属()或小乔木,花期6~9月。A、落叶乔木B、落叶灌木C、常绿乔木D、常绿灌木

演替过程中乔木层逐渐取代了灌木层,其主要原因是()A、乔木的繁殖能力较强B、灌木的寿命较弱C、灌木为低等植物D、乔木较为高大,能获得更多的阳光

厂区绿化以种植草皮及绿色灌木为主,不宜选用观赏花木及高大乔木,不得有产生()的植物。

为了行车顺畅,行道树一般选择()。A、高大乔木B、低矮小乔C、灌木D、开花乔木

()对空间的分割感最强。A、分支点高的乔木B、分支点低的乔木C、小灌木D、藤本植物

按大小,植物一般分为()。A、大中型乔木、高灌木、中灌木B、乔、灌、草C、矮小灌木、地被植物D、小乔木和装饰植物

农作物的蒸腾系数是()。A、灌木玉米乔木B、灌木乔木玉米C、玉米灌木乔木D、乔木玉米灌木

居住区道路交叉口及转弯处的设计应满足车辆的行车视距,在此范围内一般不能密植高大乔木或种植高度大于()的灌木。A、0.7mB、1mC、1.2mD、1.5m

在视距三角形内布置植物时,其高度不得超过(),宜选低矮灌木、丛生花草种植。

乔木能在不遮挡视线的情况下形成垂直和顶界面空间。

在一个生态系统中最不稳定的成分是()A、高大乔木B、低矮灌木C、细菌、真菌D、大型动物

群植主要体现群体美,植物一般可分为五个层次,从高大乔木至低矮的草本植物。

园林植物类型繁多,一般可分为()。A、乔木类、灌木类、草坪类B、乔木类、灌木类、地被植物类C、乔木类、灌木类、花卉、草坪及地被植物类D、乔木类、灌木类、花卉类

交通岛常以嵌花草皮花坛为主或以低矮常绿灌木组成简单的图案花坛,切忌用常绿小乔木或者大灌木充塞其中以免影响视线。

茶树树型分为()A、乔木型;中乔木型;大乔木型B、乔木型;小乔木型;灌木型C、灌木型;中灌木型;大灌木型D、乔木型;中灌木型;大灌木型

公路绿化应按()的顺序,向两侧展开,以美化路容为主,兼顾防护的功能。A、近灌木、中花草、远乔木B、近花草、中灌木、远乔木C、近乔木、中花草、远灌木D、近花草、中乔木、远灌木

单选题公路绿化应按()的顺序,向两侧展开,以美化路容为主,兼顾防护的功能。A近灌木、中花草、远乔木B近花草、中灌木、远乔木C近乔木、中花草、远灌木D近花草、中乔木、远灌木

单选题为了交通安全,在交叉路口或者道路拐弯的内侧,一般在()米以上的空隙不栽种乔木或者高达灌木,避免遮挡视线。A5B10C15D20

单选题农作物的蒸腾系数是()。A灌木玉米乔木B灌木乔木玉米C玉米灌木乔木D乔木玉米灌木

单选题为了行车安全,不遮挡司机视线,在视距三角形内布置植物时,其高度不宜过高,一般选择()。A高大乔木B小乔木C低矮灌木和丛生花草D开花乔木

多选题按大小,植物一般分为()。A大中型乔木、高灌木、中灌木B乔、灌、草C矮小灌木、地被植物D小乔木和装饰植物

单选题为了行车顺畅,行道树一般选择()。A高大乔木B低矮小乔C灌木D开花乔木

单选题野生大茶树树型基本上是()。A乔木半乔木B乔木灌木C半乔木灌木D灌木