催化装置是（）路供电。A、二路B、一路C、三路D、四路
催化装置是（）路供电。
- A、二路
- B、一路
- C、三路
- D、四路
相关考题：
为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。 A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可，不需要与应急电源相连C、采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
为保证舵机的供电可靠，实际做法是______。A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式说法正确的是（ ）。A.平时双路电源不分主、备用电源供电B.当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保临时供电C.即故障电源（A电源）恢复正常时，也不必釆取转换恢复（A电源）供电D.仅在用电源（B电源）发生失电时，控制装置再将供电电源转换至（A电源）供电
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式：平时双路电源不分主、备用电源供电。当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保持续供电。即故障电源（A电源）恢复正常时，控制装置立即将供电电源转换至（A电源）供电
对两路线路供电的用户，装设计量装置的形式为（）A、两路合用一套计量装置，节约成本B、两路分别装设有功电能表，合用无功电能表C、两路分别装设电能计量装置D、两路合用电能计量装置，但分别装设无功电能表
对两路及以上线路供电（不同的电源点）的用户，装设计量装置的形式为（）。A、两路合用一套计量装置，节约成本B、两路分别装设有功电能表，合用无功电能表C、两路分别装设电能计量装置D、两路合用电能计量装置，但分别装设无功电能表
依据《国家电网公司业扩供电方案编制导则》，对两路线路供电（不同的电源点）的用户，装设计量装置的形式为（）。A、两路合用一套计量装置，节约成本B、两路分别装设有功电能表，合用无功电能表C、两路分别装设电能计量装置D、两路合用电能计量装置，但分别装设无功电能表
单选题为保证舵机的供电可靠，实际做法是（）。A配有专用的柴油发电装置向舵机供电B通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可，不需要与应急电源相连C通常采用一路供电并与应急电源相连即可，没必要采用两路馈线方式D通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
单选题TFDS探测站需具备两路供电，并配备双路电源自动切换装置，供电容量不小于（）kV·A｡A5B10C12D15