在()时,机油滤清器的旁通阀开启。A、机油泵失效B、滤芯堵塞C、发动机转速过高D、发动机转速过低

在()时,机油滤清器的旁通阀开启。

  • A、机油泵失效
  • B、滤芯堵塞
  • C、发动机转速过高
  • D、发动机转速过低

相关考题:

通常润滑系的粗滤器装有旁通阀当滤芯堵塞时,旁通阀打开()A、使机油流回机油泵B、使机油直接进入主油道C、使机油不经滤芯直接流到油底壳D、使机油直接进入细滤器

发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时,开启使机油通过,以确保发动机各部分的正常润滑。

润滑系统压力过高的原因有()。A、油道堵塞B、机油加注过量C、旁通阀失效D、机油泵失效

机油压力过低原因之一()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低

机油滤清器的旁通阀何时开启?() A、当发动机冷却时B、当发动机过热时C、当机油滤清器被堵塞时D、当发动机高转速运转时

机油滤清器的旁通阀何时开启()A、发动机冷却后B、发动机过热时C、机油滤清器阻塞时D、发动机高速运转时

以下有关发动机润滑系统的表述哪项是正确的?()A、机油泵由传动皮带驱动,将机油泵送至到发动机的各个部分B、机油压力开关检测泵入发动机的机油速度C、机油滤清器包含一个旁通阀,可防止发动机机油因滤清器堵塞而停止流动D、机油滤油网安装在发动机机油循环通道的末端,以滤除机油中较大的杂质

机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开,()。A、使机油不经过滤芯,直接流回油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油直接进入主油道D、使机油流回机油泵

机油滤清器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开()A、使机油不经过滤芯直接流回油底B、使机油直接流入滤清器C、使机油直接流入主油道D、使机油流回机油泵

粗滤器滤芯堵塞时旁通阀打开()。A、使机油不经滤芯直接流回油底壳B、使机油直接流回主油道C、使机油流回机油泵

在发动机润滑系中,由于机油粗滤器积污过多而堵塞时,机油旁通阀的钢球被油压推开,机油便不经滤芯而直接流入油底壳。

发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

发动机机油压力过高的原因有()A、机油黏度过大B、主油道堵塞C、机油滤清器旁通阀故障

发动机()会造成机油压力过高。A、机油粘度过低B、集滤器堵塞C、旁通阀失效

发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或()。A、机油泵间隙过大B、限压阀调整不当C、旁通阀堵塞D、主轴瓦间隙过大

(),机油滤清器中的旁通阀会开启。A、当发动机冷却时B、当发动机过热时C、当机油滤清器堵塞时D、当发动机高转速运转时长期打开

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

发动机机油泵限压阀的作用是为了防止润滑不良,能在机油滤清器堵塞时开启。

机油滤清器的旁通阀,当()会开启。A、发动机冷却时B、发动机过热时C、机油滤清器堵塞时D、发动机高转速运转时

发动机机油压力过低的原因之一是()。A、机油粘度过高B、滤清器堵塞C、机油泵磨损过甚D、溢流阀弹簧过硬

判断题发动机润滑系统中旁通阀的作用是:在机油粗滤器堵塞时,开启使机油通过,以确保发动机各部分的润滑正常。A对B错

单选题关于润滑系统中旁通阀的作用描述正确的一项是()。A在机油泵泵油压力过高时打开B机油滤清器堵塞时打开C在系统压力过低时打开D在润滑系统正常时协助润滑

单选题在发动机的润滑油路中()滤清器与主油道串联,其上设有()阀。若滤芯堵塞后,机油便经()直接进入主油道。A粗、旁通、旁通阀B细、限压、细滤器C粗、限压、粗滤器D细、旁通、旁通阀

单选题机油滤清器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开()A使机油不经过滤芯直接流回油底B使机油直接流入滤清器C使机油直接流入主油道D使机油流回机油泵

单选题机油滤清器的旁通阀何时开启?()A当发动机冷却时B当发动机过热时C当机油滤清器被堵塞时D当发动机高转速运转时

单选题粗滤器滤芯堵塞时旁通阀打开()。A使机油不经滤芯直接流回油底壳B使机油直接流回主油道C使机油流回机油泵