列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。
斜巷提升时应遵守的制度是“行车不行人、行人不行车”制度;行车时,人员立即进入躲避硐() 此题为判断题(对，错)。
遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车( )。
施工特定行车办法行车,遇列车无线调度通信设备故障的列车时，行车凭证应如何办理交付?
施工特定行车办法行车,遇列车无线调度通信设备故障的列车时，应( )交付行车凭证。
在同一轨道上两台行车同时吊物行驶时，必须保持两车之间的安全距离（同方向行驶为3米以上）并要互相鸣铃警告，以防撞车。
两台行车同时吊一物时，不准同时开动（）。A、两种机构B、不同机构C、一种相同机构
桥式起重机最高点与屋架最低点间应有（）cm以上的距离，行车和驾驶室的突出面与建筑物距离不得小于（）cm。沿行车轨道如有通道，其宽度应不小于（）cm，并应有栏杆，在行车运行中不准有人通行。
机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。A、减速B、定速C、稍停轮再加速D、加速
在未设行车联络点的岔线群内，禁止两台及以上的机车（）作业。A、同方向B、不同方向C、不同时D、同时
列车在正线运行时应做到：（）。A、文明驾驶、按图行车B、服从指挥、限速行车C、服从指挥、安全操纵D、AC均包括
按地面信号显示行车时，其显示距离应满足下列要求（）。A、行车信号和道岔防护信号宜不少于300mB、行车信号和道岔防护信号宜不少于200mC、调车信号应不少于400mD、调车信号应不少于200m
行车闭塞方式降级运行作业时，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
两台集装箱桥吊相对行车进行近距离作业时，司机要首先进行相互联系后，方可相对行车，并随时注意（）。A、潮水变化B、装卸队人员站位C、相邻桥吊作业位置的变化D、以上都不是
起重行车上方的裸导体至起重行车平台辅板的净距不应小于（），当其净距离小于或等于（）m时，起重行车上方或裸导体下方应装设遮护。A、1B、1.8C、2.3D、2.5
当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。
夜间行车时，应开启车内灯光，以增强驾驶员的行车视线。
填空题对于可能危及行车安全的地点，应通知（）注意行车，在危险处所派人看守，有条件时，可安装（），防止发生灾害事故。
单选题起重行车上方的裸导体至起重行车平台辅板的净距不应小于（），当其净距离小于或等于（）m时，起重行车上方或裸导体下方应装设遮护。A1B1.8C2.3D2.5
单选题机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。A减速B定速C稍停轮再加速D加速
判断题遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。A对B错
问答题信号人员检修设备时，行车值班员应如何组织行车？