燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控柴油喷射系统有（）A、电控VE泵B、共轨C、泵喷嘴D、单体泵
下列选项中，不能够满足欧III以上柴油机排放指标的柴油电控喷射系统的是（）。A、电控VE泵B、泵喷嘴C、单体泵D、共轨
根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
高压共轨系统主要由（）和各种电子元件组成。A、油箱B、电控单体泵C、高压输油泵D、共轨E、喷油器
潍柴动力充分利用电控高压共轨系统的控制功能，开发了一系列节油新技术，以下属于潍柴动力节油专属技术产品的有（）A、WP多功率省油开关B、省油恒温扇C、省油断缸技术D、共轨行
柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控
FeS、轻柴、重柴、汽油自燃点高低顺序是（）。A、FeS汽油重柴轻柴B、FeS重柴轻柴汽油C、汽油FeS轻柴重柴D、重柴轻柴汽油FeS
转速小于1000转/分的柴油机一般使用（）。A、轻柴B、重柴C、喷气燃料D、轻重混合油
管道输送汽、煤、柴3种油品时，其顺序输送一般按（）来安排。A、煤一汽一柴一汽一煤B、汽一煤一柴一煤一汽C、煤一柴一汽一柴一煤D、柴一汽一煤一汽一柴
济柴190系列柴油机的喷油泵，均通过喷油泵传动装置横置于机体（）。A、固定端罩壳上B、自由端罩壳上C、自由端D、固定端
现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
柱塞泵式直接喷射系统的基本组成是（）A、高压喷油泵B、高压油管C、喷油器D、A+B+C
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵，喷油器和燃油滤器B、喷油泵，燃油调压阀和喷油器C、喷油泵，喷油器和高压油管D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A、喷油泵和喷油器B、喷油泵，高压油管和喷油器C、喷油泵，燃油调压阀和喷油器D、燃油输送泵，高压油管和喷油器
柴油机燃油供给系高压油路包括喷油泵、（）、喷油器。A、高压油管B、油箱C、滤子D、输油泵
柴油机柱塞泵系统高压油路通常由（）组成。A、喷油泵B、高压油管C、输油泵D、喷油器
柴油机运转时，由于（）的吸力使柴油箱的柴油经低压油管被吸出。A、喷油泵B、喷油器C、高压泵D、输油泵
下列属于柴油机低压油路供给装置的是（）。A、输油泵B、喷油泵C、喷油器D、高压油管
柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和电磁阀组合为一体，没有（），每一缸一组泵喷嘴。A、高压油泵B、输油管C、高压油管D、输油泵
柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和（）组合为一体，没有高压油管，每一缸一组泵喷嘴。A、喷油器B、输油管C、电磁阀D、输油泵
电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
以下选项中，（）属于柴油机的低压油路供给装置。A、输油泵B、喷油泵C、喷油器D、高压油管
判断题现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。A对B错
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A喷油泵，喷油器和燃油滤器B喷油泵，燃油调压阀和喷油器C喷油泵，喷油器和高压油管D燃油输送泵，高压油管和喷油器
单选题柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。A喷油泵、燃油调压阀和喷油器B燃油输送泵、高压油管和喷油器C喷油泵和喷油器D喷油泵、高压油管和喷油器
多选题柴油机柱塞泵系统高压油路通常由（）组成。A喷油泵B高压油管C输油泵D喷油器