25T型车在制动主管(列车管)与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件是()。A、远心集尘器联合体B、止回阀C、排风塞门

25T型车在制动主管(列车管)与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件是()。

  • A、远心集尘器联合体
  • B、止回阀
  • C、排风塞门

相关考题:

104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。 A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

104型分配阀由()组成。 A.主阀B.紧急阀C.减速部D.中间体

104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。 A、104型主阀B、辅助阀C、紧急阀D、空重车阀

104型电空制动机安装在()。 A、紧急阀和中间体之间B、分配阀和中间体之间C、分配阀下部D、以上都不对

在我国25T型客车上使用的有()分配阀。A、GL型B、GK型C、104型D、120型

104制动机(分配阀)与制动缸之间管路需接入缓解阀

为防止装错103及104型分配阀,120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有()。

103及104型分配阀中间体上的三个空腔分别是()、()、()。

25T型车车底中部制动装置中,Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向()A、分配阀(104阀)B、转向架单元式制动缸供风管C、不区分方向

104型分配阀制动缸的压力直接受()压力控制的。A、副风缸B、容积室C、工作风缸D、列车管

说明104分配阀中间体的构造?

104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于()压力。A、总风缸B、副风缸C、列车管D、制动缸

104型分配阀由中间体、()和紧急阀3部分组成。

客车104型分配阀由哪些部分组成?()A、主阀B、紧急阀C、中间体D、分配阀

104型分配阀中间体内部有()三个腔室。

104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。

104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀

104型分配阀由()组成。A、主阀B、紧急阀C、减速部D、中间体

103和104型分配阀不起紧急制动的原因是()。A、紧急部漏泄B、中间体漏泄C、主阀列车管漏泄D、紧急膜板穿孔

单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A中间体B主阀C紧急阀D放风阀

填空题为防止装错103及104型分配阀,120型空气控制阀在中间体主阀安装面上设有()。

单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A中间体B主阀C紧急阀

多选题104型分配阀由()组成。A主阀B紧急阀C减速部D中间体

多选题103和104型分配阀不起紧急制动的原因是()。A紧急部漏泄B中间体漏泄C主阀列车管漏泄D紧急膜板穿孔

填空题104型分配阀由中间体、()和紧急阀3部分组成。

多选题客车104型分配阀由哪些部分组成?()A主阀B紧急阀C中间体D分配阀

填空题104型分配阀中间体内部有()三个腔室。